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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

Modérateur : MG94

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romainletu
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#11011

Message par romainletu »

c'est rigolo ce petit jouet :lol:
en plus de la remarque sur le confort, j'aimerai ajouter un moteur réglé de facon optimale! c'est des coup à avoir la tete qui tourne si on se prend un peu trop la fumée :roll:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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GUEG'S 49
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#11012

Message par GUEG'S 49 »

L'armée française avait le même genre de "fardier" de marque Lohr avec des moteurs de deudeuch' :)
GUEG'S 49 content de son Terrano 3.0L DI bleu LONG boite méca aprés le Samurai blanc 1.3i de 99.
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RiSkTu
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#11013

Message par RiSkTu »

Je veux :D
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TOY HJ 61
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#11014

Message par TOY HJ 61 »

CG a écrit :Mini Haglund ... :eek:

moteur 2 temps la dessus ??? :hein:
Les merdes, ça vole toujours en escadrille», a dit un jour Jacques Chirac.
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pourquoi2b
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#11015

Message par pourquoi2b »

c est mimi tout plein ça....
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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Gerald67140
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#11016

Message par Gerald67140 »

Le fardier lohr:

L'expérience est une école où les leçons coûtent cher!
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Gerald67140
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#11017

Message par Gerald67140 »

Son homologue allemand:

L'expérience est une école où les leçons coûtent cher!
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Gerald67140
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#11018

Message par Gerald67140 »

Son homologue autrichien:

L'expérience est une école où les leçons coûtent cher!
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Gerald67140
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#11019

Message par Gerald67140 »

son homologue américain:

L'expérience est une école où les leçons coûtent cher!
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Gerald67140
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#11020

Message par Gerald67140 »

Son homologue italien en 3 roues motrices et possibilité de mettre des chaines sur les roues arrières (grâce aux barbotins):

L'expérience est une école où les leçons coûtent cher!
[Benjamin Franklin]
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