Souci en marche arriere

[loulou76490]

Comme ca apres mon suz y pourra rivaliser avec celui de Loulou

meme pas peur Romain

[nissanterrano]

Et ouais Loulou,c'est fini les premieres places en trial car me voila avec mes 5cm de + a l'arriere
Bon ok

[will@]

Et ouais Loulou,c'est fini les premieres places en trial car me voila avec mes 5cm de + a l'arriere
Bon ok

ne rien dire..................................................

[Stefano2b]

J'étais mort de rire aussi avec ma ficelle acheté au merlin pinpin.

Jamais j'ai cru que ça "aller le faire".

J'ai ma fois obtenu de sacrés résultats

Dorénavant.............ficelle ou rien ! ! ! !

M'enfin, si il ne tire pas.......... !

[nissanterrano]

Mais bon je vais quand meme surveiller l'usure de mes pneus

[ttmavie]

Une rehausse induit quand même de refaire le parallelisme.

Non

[nissanterrano]

Non

Si ca a joué sur mon volant,pourquoi pas sur le parallelisme?

[will@]

Si ca a joué sur mon volant,pourquoi pas sur le parallelisme?

je sais ......





































pas !

[ttmavie]

Parce-que le parallélisme est '' figé '' par la barre relient les 2 roues.
Par contre quand tu lève le véhicule tu tire sur la barre de direction et là forcement les roue pivote.

[loulou76490]

Si ca a joué sur mon volant,pourquoi pas sur le parallelisme?

je t'explique ton volant est fixer sur ton chassis , les ponts ne sont pas solidaire de ton chassis ,plus tu rehausse ta suspension plus ta barre de direction qui par du boitier a la barre qui relie tes deux moyeux est en travers ,donc il lui manque un peu de longueur ,l'ideal serait qu'elle soit droite ,qui fait que pour ratrapper ce manque de longueur tu tourne un peu ton volant et c'est pour ça que ton volant n'est plus droit ,donc l'ideal serait de ralonger la barre qui part du boitier a la barre qui relie tes deux moyeux
a condition que ton ancien proprio n'est pas deregler soit le volant soit la bielle pendante
le parallelisme n'a rien a voir avec la rehausse ,si tu n'a pas deregler les rotules de directions lors de ton changement de lames tu n'as pas de raison de refaire le parallelisme