Modérateur : valJeep
on y a pas droit nous ?tintinmush38 a écrit :alors dans ce cas, le lien que je t'ai donné en MP est un excellent plan je pense.
Ben si puisque j'en ai parlé et que Bebop trouve ça pas mal!bourrin des bois a écrit :on y a pas droit nous ?
Bebop a écrit :Lames Duratail = Skyjacker...
Alors un kit sky avec des amortos procomp, c'est bizarre, vu que SkyJacker vends ses amortos dans le kit...
Sinon il a l'air pas mal, mais y'a des trucs qui servent à rien et des trucs qui manquent (durites AVIA)...
Ne pas oublier qu'avec un +3", t'as plusieurs choix pour passer des 31"...
Mais ça ne passe pas "comme ça"...
Ah oui c vrai j'avais oublier cette astuce, pour un 3" ça suffit, par contre je sais pas si c'est vraiment moins cher que des durites aviaAjax a écrit :Bonjour,
Pour les durites de frein celle de wrangler sont plus longues
t'as pas bien lu, je me suis repris, et j'ai précisé que pour le débattement il faut au moins des tirants coudés, mais c'est as obligatoire, le pont descend juste moins...Bebop a écrit :y'a un paquet de connerie dans ce qui a été dit...
notamment à propos des tirants...
au dessus de +2" tu dois OBLIGATOIREMENT changer tes tirants, les inférieurs au moins...
c'est là qu'on voit que t'es pas bien au courant bebop, tu fais que repeter ce que tu lis et entends à droite a gauche, ya qu'une seule durite de frein sur le pont arrière...Bebop a écrit : 4 durites avia ralongées
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