ça y est!!!! j'ai mon T2!!

[Olivier S.]

Tu trouves les 2 contacteurs pour 5€ de mémoire sur lecoincoin et ça se dessoude et ressoude trés bien. Les caoutchouc, je les ai pris chez Nini, mais tu dois pouvvoir aussi les trouver facilement

j'ai ma clef chinoise anglaise
D'ailleurs les caoutchouc sont tres durs.

Chuis une brêle en soudure
Et c'est tout piti piti

=> Switch
Pas dur la soudure! Le switch est simplement "posé" et j'ai aussi des gros doigts

[moitib]

=> Switch
Pas dur la soudure! Le switch est simplement "posé" et j'ai aussi des gros doigts

TU EST AU TOP!

bon okay faut me macher tout le travail, mais excellent. merci bien!

ce genre de soudure me plais fort bien

[moitib]

ça fait une sorte de souffle bizarre. Que je situerais quand même au niveau de l'échangeur.

[moitib]

j'ai cherché vite fait sur la toile et à priori ce souffle bizarre pourrait venir d'une durit de turbo qui fuie (ou dessérée) ou carrément echangeur HS.
Vais essayer de regarder tout ça.

[rail cassé]

j'ai cherché vite fait sur la toile et à priori ce souffle bizarre pourrait venir d'une durit de turbo qui fuie (ou dessérée) ou carrément echangeur HS.
Vais essayer de regarder tout ça.

Ou encore du visco coupleur de l'hélice de refroidissement hs et bloqué en refroidissement maxi. ( parfois il se débloque quand tu lève le pieds et il emet quelques grincement avant de se rebloquer et à nouveau émettre un gros bruit de souffle ). dans le temps cela emet un bruit de roulement plus ou moins sourd, c'est celui de la pompe à eau qui comment à souffrir de cet entrainement forcé.

Moteur arrêté, essai de tourner l'hélice de refroidissement à la main, si il y a une trop grande résistance, c'est ça.
Autre symptôme, ton témoins à aiguille de la température du liquide de refroidissement est longue à monter et un peu en dessous de la température normale de fonctionnement une fois le moteur chaud.

Alors rien de très urgent en soit, même si ce n'est pas très bon pour le moteur de tourner avec une température un peu basse!!!


remplacement de la pompe à eau + le visco coupleur qui est certis sur l'arbre.

[dede83]

sur le sien c est po ça

[rail cassé]

sur le sien c est po ça

Pas évident de décrire un bruit suspect par écrit!!! non?

[dede83]

sauf qu il y a une semaine j ai controlé son visco

[rail cassé]

sauf qu il y a une semaine j ai controlé son visco

Cool alors! c'est pas ça!

et c'est quoi à ton avis?

[moitib]

Bin oui pour une fois qu'un truc marche
Ma pompe à eau est neuve.
Je vais bien regarder mes durites, le bruit se fait en charge. À allure tranquille et en accélération douce, pas de bruit.