Modérateur : phil13
hier j'ai remplacé la pompe du disco, ça se fait bien une fois qu'on a lu les quelques astuces sur ce forum. (le pas de vis du visco est à gauche; c'est logique mais bon, je me serai fait avoir si je n'avais pas lu l'astuce ici. Maintenant, je vais chercher un topic pour vérifier s'il y a d'autres points de purge sur le circuit que le bouchon haut du radiateur. Je vais également voir si je trouve un topic qui me dit ou se trouve le calorstat sur ce véhicule. 
vincent sch a écrit :Bien mystérieux tout cela. Je vais demander au voisin de rapporter sa doc. Il a acheté en concession, Il n’a pas demandé ce filtre. C’est le vendeur qui lui a dit qu’il faut impérativement changer cette capsule en même temps que le filtre et hop une quarantaine d’euros en plus sur la facture. J’espère bien, qu’à ce tarif, que c’est de la pièce d’origine.
Déjà quand il m’ a expliqué ou se trouvait le filtre à gasoil et la galère que cela a été pour le démonter et que cela s’est fini par un tournevis en travers du corps pour le dévisser. Ben dis donc.
Il est bizarre et mystérieux ce véhicule. Il filtrerai l’huile qui va blaxonner les dessous du véhicule ?
Mystère, faut que je vois cela pour le croire
vincent sch a écrit :Bien mystérieux tout cela. Je vais demander au voisin de rapporter sa doc. Il a acheté en concession, Il n’a pas demandé ce filtre. C’est le vendeur qui lui a dit qu’il faut impérativement changer cette capsule en même temps que le filtre et hop une quarantaine d’euros en plus sur la facture. J’espère bien, qu’à ce tarif, que c’est de la pièce d’origine.
Déjà quand il m’ a expliqué ou se trouvait le filtre à gasoil et la galère que cela a été pour le démonter et que cela s’est fini par un tournevis en travers du corps pour le dévisser. Ben dis donc.
Il est bizarre et mystérieux ce véhicule. Il filtrerai l’huile qui va blaxonner les dessous du véhicule ?
Mystère, faut que je vois cela pour le croire
attention, une révision sur un def, c'est un épisode de chapeau melon & botte de cuire 
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