remplacement premier tube d'échappement

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springer27
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remplacement premier tube d'échappement

#1

Message par springer27 »

bonjour à tous et mes meilleurs voeux à vous et vos familles pour l'année 2013.
mon premier tube d'échappement est percé :cry: (tube avec le flexible inox),certains l'ont-ils déja remplacé ? si oui est-ce difficile à réaliser ?
merci
Un vrai 4x4 ? Un PAJERO bien sur.
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skalraf
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Bijour,

#2

Message par skalraf »

le plus chiant & plus dur est le coté turbo :devil: le reste de la bagatelle :D :D :D
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phil74
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re: remplacement premier tube d'échappement

#3

Message par phil74 »

J 'ai changé la tresse sur le mien cet été .
Il faut enlever le filtre à air pour accéder à une vis par le haut et les 2 autres par en dessous, faut se coucher sous la caisse .Les 2 autres au niveau du 1er silencieux faut les couper à la disqueuse, plus rapide vu dans l'état où elles sont ( généralement rouillées).Ensuite pour dégager le tube primaire par en dessous, il faut démonter le support de boite qui relie le chassis (2 vis de chaque côtés+2 sous la boite) sinon ça passe pas , impossible de le sortir.Ne pas oublier de mettre une câle sous la boite de vitesse en plus ça facilite le remontage pour les vis .En prévoyant large ,2 h pour le tout demonter .
vive les wetzets !!
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rail cassé
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re: remplacement premier tube d'échappement

#4

Message par rail cassé »

fais cette opération pour la deuxième fois en 8 ans.

Tout par dessous avec les rallonges et cardan de cliquet qui vont bien.
Du dégrippant sans solvant et ininflammable 24h00 avant l'opération, et attaquer le desserrage moteur chaud ( cela facilite le desserrage des écrous ). Attention de ne pas casser un gougeon dans le turbo, sinon c'est un démontage de ce dernier assuré.

Bon, opération réalisée sur une fosse! couché par terre et le véhicule sur chandelles, c'est impossible.
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