l'été prochain la TAXE anti-routiers

[christian.styling]

c'est pas une question de politique de droite ou de gauche, on va pas s'engager dans une discussion en cul de sac,

c'est bel et bien de la fiscalité écologiste qui vise à ce qu'on se fasse livrer par péniche ou par train...
en contradiction totale avec la même doctrine qui a manifesté contre la rénovation et la construction d'une liaison NORD SUD par canal
et qui a empêché la construction d'un tunnel permettant une liaison LYON TURIN...
faut pas chercher à les comprendre...

si on voulait simplement augmenter le prix des choses il suffisait d'accorder trois % à la TVA
mais là il s'agit d'une nouvelle taxe écolo c'est pas pareil

ça va sans doute coûter plus cher que ça ne rapportera
et ça va aider l'économie dans le sens de la DÉCROISSANCE tant souhaitée

c'est des fous
des fous dangereux...

[Phil77200]

Bien sur que c'est pas une question de politique de gauche ou de droite vu que de toute façon ça se termine toujours de la même manière: une belle commission d'experts bien payés qui vont faire en sorte que l'anguille soit plus longue que le plat, et dont le rapport fera un entrefilet dans la presse quotidienne pour finalement disparaître sans plus d'effet.

Et puis quelques années plus tard, une nouvelle taxe pour un motif quelconque...

Phil (qui est malheureusement plus un perdreau de l'année! )

[platplat]

Ni gauche, ni droite. Pas de politique là.
Jetez un oeil sur les photos de classes... Ils étaient en cours ensemble....

[sebrunner]

Le ferroutage ne connaitras en France jamais le succès escompté. Pour la simple et bonne raison qu'il faut une totale privatisaion de la SNCF pour un ferroutage efficace et européen, ce qui détruiras l'efficacité du transport de passagers. Et avec des syndicats aussi puissants, qui font grève dès qu'ils ont mal au doigts de pieds, le ferroutage en France c'est pas pour demain.
...

C'est vrai... mais après faut pas oublié qu'il y a aussi des domaines dans lequel ça reste une bonne alternative.
Déjà faut pas pensé que Franco-France, y a l'international.
Et y a des domaines où l'urgence n'est pas de lise : déménnagement, textile (produit fini ou pas), grande distribution mais non alimentaire... et bien d'autres domaines pour lesquels il suffis de prévoir les fabrications un poil en amont de ce qui est fait aujourd'hui, pour intégrer un temps de transports un peut plus long.

Bref, ça ne remplacera jamais le routier, mais y a quand mes des secteurs qui peuvent l'utiliser avec certaines facilités

Dans tous les cas pour travailler dans une entreprise qui a des camions et qui ne fait que de la livraison France, c'est un bordel sans nom
car la taxe n'est applicable que hors autoroute et tu dois facturer au réel chaque client

donc il faut embaucher pour faire que cela, dans le style administration francaise on ne fait pas mieux

La taxe n'est applicable que hors autoroute, mais pas sur tout le réseau... donc à calculer c'est pas gagner

Par contre les modalités d'application sont encore loins d'être définies... donc tu t'avances un peut pour le reste.
Dans les premiers texte c'était un bordel sans nom à déterminer au cas par cas. Puis ça a été modifié et simplifié, sans qu'on puisse dire pour autant que c'est devenu facile... et maintenant il parle de faire tourner le truc à l'image des taxe gasoil. Si ça fini comme ça ça compliquera la vie de personne, mais ça fera chier quand même

Certaine grosse boite de transport pense même que vu le bordel que c'est lors des discutions sur le sujet, ça finira que la date de mise en application sera repousser

A mon avis, rien est fait, tout est encore possible

[sebrunner]

c'est pas une question de politique de droite ou de gauche, on va pas s'engager dans une discussion en cul de sac,

c'est bel et bien de la fiscalité écologiste qui vise à ce qu'on se fasse livrer par péniche ou par train...
...

Certe c'est pas de gauche ou de droite, vu que tout les politiciens de tout bord on adopté une bonne dose de doctrine écolo... pour faire jolie et pour tuer les vert dans l'oeuf aussi...

Mais ce n'est pas une question de fiscalité écologiste qui vise à ce qu'on se fasse livrer par péniche ou par train...
C'est une question de faire rentrer du pognon dans les caisses de l'état, sous couvert de fiscalité écologiste, et faisant croire au peuple que c'est pour favoriser le transport multimodal à la place du routier...

Du reste il s'en tape comment tu te fait livrer, du moment que tu rack.
ça commence par le transport routier comme ça a commencer par les 4x4... ça finira par tout les mode de transport jugé pas propre comme ça fini par toute les autos jugées pas propre

[christian.styling]

j'ai peur...

vraiment c'est un truc de ouf

encore une fois, si c'était que pour le pognon "ils" ont la possibilité d'augmenter la TVA sans que personne ne couique

on invente une nouvelle fiscalité écolo qui cache un autre pouvoir que le pouvoir des élus... c'est pas les 2% maxi qu'ils représentent... y a autre chose derrière

[SamCé]

P'tètre que la "mondialisation économique" est entrain de bouffer la vieille Europe qui refuse d'évoluer.
Ne pas augmenter les taxes reviendrait à couper la branche sur laquelle elle est assise, l'écologie est un argument à la mode.
Enfin je dis ça, j'ai rien dit.
C'est vrai que depuis peu je fais attention aux photos de classe... C'est édifiant comme on dit.

[sebrunner]

L'écologie ne peut pas être le cheval de bataille unique d'un parti politique (donc les verts on tout faux) pour la simple et bonne raison que ce n'est qu'un argument dans les débats.
Le problème c'est que tout les partis se sont approprié si fort cette argument qu'ils nous le ressortent à tout va, que ça soit justifié ou que ça soit pour cacher autre chose en faisant plaisir au dernier mouvement populaire à la mode chez les bien pensant.

Le hic avec tout ça, c'est que les dogmes écologiques finirons p't'être bien par gouverner la planette sans pour autant qu'aucun partis politique écologique n'ai rien réussit de concret... ça serait une victoire par agissement sous marin et en surfant sur la vague d'un lobby bien organisé (ou pas) en quelque sorte


En attendant l'écotaxe poids lourd, c'est comme l'augmentation de la taxe d'habitation suite à la suppression de la taxe pro, comme l'augmentation de nos impôts, comme l'augmentation de toutes les taxes qui augmentent et qui vont augmenter, comme la création de toute les taxes qui vont arriver... rien d'autre qu'un moyen de piquer notre pognon, de nous appauvrir, de nous rendre dépendant, de les rendres plus riches, de leur donner plus de pouvoir...
C'est comme dit platplat, y veulent nous asservir et nous abrutir en nous faisant croire qu'on a une vie formidable

[SamCé]

Je suis complètement d'accord. "L'écologie" à elle seule ne peut pas être un parti politique, c'est réducteur et grotesque. Ils ne feront jamais rien de concret.
Par contre, c'est un bon moyen de faire avaler des couleuvres aux gens, et le meilleur moyen de faire couler l'industrie d'un pays. Enfin c'est juste mon avis.

[CHRISTOY 80]

Et les camping-cars qui dépassent 3t5 ?