Dakar 2013

[Bebop]

vigouroux aussi je crois?

Possible, probable même, c'est le meilleur V8 atmo en 5ème gen de GM... Mis à part le LSX qui n'est pas autorisé par le règlement

[nodomino]

j'ai retrouvé l'info, c'est le même

"MOTEUR:
8 cylindres Corvette LS7
Capacité 7000 cc
Performance 350 CV à 3800 T/MN
Vitesse maximale182 km/h
Couple 650 Nm
TRANSMISSION: Xtrac ou Weismann 5 ou 6 rapports séquentiel avec convertisseur de couple"

et j'ai trouvé ça aussi,

interview de vigouroux lors du dakar 2012 au sujet de "l'affaire gordon"

source autonewsinfo

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Éric Vigouroux était assurément à notre humble avis, le meilleur interlocuteur pour évoquer l’incident à l’origine de la mise hors course du Hummer de l’Américain, Robby Gordon.

Et pour cause !!!

Le Français désormais installé depuis bientôt trois ans à San Diego en Californie, a fait partie du Team Gordon sur le Dakar, en 2009.

Epoque où il avait fini à une belle 13ème place pour sa découverte du diabolique engin américain

Bien qu’absent cette année sur le Dakar, Eric le ‘’ Yankee ‘’ était donc ‘’ l’homme ‘’ de la situation, capable de nous parler de la triste mésaventure, survenu il a maintenant quarante-huit heures au sympathique pilote US

C’est la raison pour laquelle, ce vendredi matin, nous l’avons joint par téléphone chez lui en Californie et depuis le bivouac, installé ce vendredi, à Nasca au Pérou

Tout d’abord, Eric, nous explique les motifs de son absence sur cette 33ème édition du Dakar :

‘’ En fait, 2011 a été une année bien particulière pour moi dans la mesure où j’ai vécu deux évènements familiaux de toute première importance. D’une part, j’ai connu le pire, avec la disparition de ma mère. Et, ensuite, d’autre part, ma femme a accouchée le 31 octobre dernier de notre 3ème fille, une petite Zoe. Laquelle est venue agrandir la famille. ‘’

Eric ayant déjà deux grandes filles, Lucille (14 ans) et Romane (11ans)

Puis, il en vient à ‘’ l’affaire Gordon ‘’ qui secoue le bivouac

Eric, nous apporte des éclaircissements de toute première importance, capable de nous éclairer, afin de mieux comprendre, la situation.
En fait, le Hummer de Robby, a toujours fonctionné, avec ce montage.

Et, Eric de nous préciser :

‘’Je connais parfaitement ce montage sur sa voiture qui existait déjà lorsque je faisais partie de son équipe en 2009. Je suis par contre incapable de dire si cela, était pour tricher. Je n’ai sincèrement pas d’avis. La seule certitude, c’est que ce n’est pas nouveau et que visiblement pendant plusieurs Dakar, les commissaires n’y ont pas trouvés matière à tricherie ‘’

Et d’ajouter :

‘’ Lorsque je lui en avais parlé, Robby m’avait fourni rigoureusement les mêmes arguments que ceux qu’il vient de produire cette année pour sa défense ‘’

Concernant, la cause du retrait du second Hummer, celui du Qatari,Naser Al Attiyah, Eric, là encore, nous fournit une explication :

‘’ En 2009, lorsque j’ai terminé 13ème, j’ai rencontré exactement l même panne que Nasser. Sauf que moi, j’ai eu de la chance et un bol fou.’’

Explications :

‘’ Effectivement alors que nous nous trouvions au cœur de La Pampa, j’ai pu réparer la même casse. En effet et incroyablement, j’ai déniché un type qui disposait, au milieu de nulle part dans ce désert paumé, d’un poste à souder l’alu ! Tu le crois pas…’’

Avant de raccrocher, Eric Vigouroux, a tenu à nous donner quelques bonnes nouvelles et concernant là, son avenir sportif :

‘’ Je suis en train de préparer un tout nouveau engin à mi-chemin, entre mon Pro Truck et le Hummer de Gordon. Un engin cependant plus léger de 350 kilos (1850 kilos au lieu de 2200 kilos). Il s’agit d’une énorme évolution de mon ancien Pro Truck Silver mais toujours propulsé par un moteur Corvette puisque je conserve le soutien de Chevrolet. Cet engin devrait être prêt au début du printemps. Et j’envisage de l’engager dans une ou deux Baja ici en Californie avant de l’expédier ensuite à la fin de l’été en Europe. Afin de le déverminer à l’occasion du Rallye du Maroc en guise de préparation au Dakar 2013’’

Dakar 2013 ou Eric aimerait inscrire deux engins :

‘’ Oui mon rêve serait d’en faire rouler deux. L’un pour moi et un second pour un pilote de notoriété. Je ne perds pas de temps car je discute d’ailleurs déjà avec trois d’entre eux ! ‘’

Comme on le constate, l’ami Vigouroux bien qu’absent du Dakar, prépare malgré tout l’avenir et son grand retour en Rallye-raid

Et de nous indiquer :

‘’ Je suis quotidiennement le déroulement de la course et je suis, je te confie, un fidèle d’autonewsinfo que j’apprécie beaucoup depuis ma Californie ‘’

Qu’ajouter ?

Éric au sujet de ‘’ L’affaire Gordon’’ résume bien, ce que beaucoup pensent.
Robby, a toujours roulé ainsi.

Alors, serait-ce, l’éternel recommencement du ‘’ Pas vu, pas pris ‘’ !

‘Vas savoir Charles’, l’aurait dit, le regretté Jean Gabin !!!

Gilles GAIGNAULT
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[jack74]

C'est le moteur de la Corvette qui court aux 24h du mans en catégorie LM GTE....

[CG]

Un essais course sympa

[CG]

Les premières photos de Lima ...

[platplat]

Sur le Def, ils sont embetés, ils se sont trompés de roue de secours.

[CG]

[CG]

D’autres => ICI

[steph]

MErci, merci !!!

[Bebop]

j'ai retrouvé l'info, c'est le même

"MOTEUR:
8 cylindres Corvette LS7
Capacité 7000 cc
Performance 350 CV à 3800 T/MN
Vitesse maximale182 km/h
Couple 650 Nm
TRANSMISSION: Xtrac ou Weismann 5 ou 6 rapports séquentiel avec convertisseur de couple"
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Yep, c'est un LS7...

Mais il est sévèrement bridé pour 350cv (ça peut en faire 750cv en atmo ce bouzin)

C'est le moteur de la Corvette qui court aux 24h du mans en catégorie LM GTE...

C'est faux ça par contre...

Le LS7 est le moteur de la Corvette Z06 de SERIE...

La Corvette de course tourne avec un LS7.R et c'est pas les mêmes