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Modérateur : MG94
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Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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Petite forme aujourd'hui LandyLandy a écrit :Code : Tout sélectionner
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Dans un trou de la jante on dirait mais vu le peu de place qu'il reste autour des tambours c'est pô gagnéj-f 85 a écrit :pour l'auto serrage faut lever la roue pour faire le tour avec la sangle , là la sangle est accroché , on voit ca au debut quand il met la m-arriere
XJ 4L gros pneus... vendu
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CG a écrit :Si pas de copains ni de treuil alors . . . Sangle + ancre terrestre ....
Une autre avec le même système ici => http://www.youtube.com/watch?v=BrgGHeYgRvk
Infos du fabricant là => http://kotwicepasowe.pl/
en tout cas . ca serait bien que quelqu'un lui apprenne a mettre les courtes
- didi
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m'étais fait la même réflexion...mais bon, y roule en Nissan, ça veut tout direM201 a écrit :en tout cas . ca serait bien que quelqu'un lui apprenne a mettre les courtes![]()
- Blackfender
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Et sa aurait changé quoi? Tanker dans la boue avec des pneu routes ... ils peut resté en H ou en L c'est la même, il allait pas en sortir AMHAM201 a écrit :en tout cas . ca serait bien que quelqu'un lui apprenne a mettre les courtes![]()
- didi
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c'est surtout que ça aurait été plus simple pour ressortir avec les sangles, l'aurait moins calé, l'aurait été plus souple...Blackfender a écrit :Et sa aurait changé quoi? Tanker dans la boue avec des pneu routes ... ils peut resté en H ou en L c'est la même, il allait pas en sortir AMHA![]()
- nodomino
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non mais il aurait pas fait le bourrin à caler 12 fois monter son régime moteur à 3000 et saquer des grands coups sur les sangles.....Blackfender a écrit :Et sa aurait changé quoi? Tanker dans la boue avec des pneu routes ... ils peut resté en H ou en L c'est la même, il allait pas en sortir AMHA![]()
- nodomino
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grilled!!!!didi a écrit :c'est surtout que ça aurait été plus simple pour ressortir avec les sangles, l'aurait moins calé, l'aurait été plus souple...