"Chez JB matelas dimensions intérieur utiles 140 x 198 cm
-Chez Maggio il est de l'ordre de 120 ou 125 de large !
alors que l'Adventure fait 160 de large * 200 ou 205 je ne sais plus, de long
Quand à la description techniques des produits, je connaissais, par contre, je mettrais un bémol concernant le Goretex, (fabriqué par Dupont de Nemours), en 1981/83, lors des tests de ces produits sur le terrain et en conditions haute montagne, de 3000 à 4 807 m (pour le compte de fabricants), la vapeur due à la transpiration finissait par geler à l'intérieur des vêtements......
il y a de la marge entre l'information digne de ce nom et l'intox, plus ou moins délétaire voire délictuelle, en tout cas sans fair-play, cela va s'en dire !
Si vous avez du temps, qui (/tous les sites de 4x4) a fait les articles sur et pour JB, soit sur son site de To soit avec sa plume dans LC Magazine....... et à la fin vous avez un score du genre 20/10 voire 5 !
Cela n'est pas très sérieux, chaque marque a ses défauts et surtout ses qualités, heureusement !
Depuis le temps que je tourne, > de 12 ans tout de même, je n'ai jamais constaté ni eu écho de tels déboires, du genre : toile trop courte sur les portes, chaîne (de vélo) qui casse (qui a démonté le coffrage la protégeant ?), scotch ou sparadrap sur les maggio pas plus que les haubans qui cèdent ou les boulons qui se coupent, le gel coat qui se fissure, les tubes de galerie qui s'arrachent sous la tension ou avec les branches -la mienne devrait être en mille morceaux
(modèle Adventure)... y compris détenues par d'éventuels "bourrins des bois", peu respectueux du matériel...L'objectivité serait de dire "nos concurrents font cela et bien nous nous apportons un plus sur ceci ou cela" et non pas baver sur le produit concurrent, en place quand même depuis bientôt un demi-siècle seulement et sur tous les continents !
Pour qui connaît le groupe Zyfer / Autohome, il y a une sacrée marge au regard de JB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par contre, un test fait par un organisme totalement indépendant genre Que Choisir, j'y apporterai du crédit, le reste, ce n'est que de ....... pour rester poli.
viewtopic.php?t=80272-Maggiolina-et-les-autres-!
http://www.autohome.it/file_fr/index_fr.html
Bon à chacun son lit et bon dodo !
P.S.
dans ton second lien, j'ai de gros doutes que cela soit écrit par un utilisateur mais plutôt celui cité plus haut, voir son site (ancienne mouture) et le phrasé et alors sur le dernier paragraphe à 25 kg, je me gausse.
2 Les tentes à ouverture totale:
Je compare les 2 modèles connus, MAGGIOLINA EXTREME et JAMES BAROUD EXPLORER.
Condensation :
Les tissus des tentes laissent filtre l’air, mais le DRALON des MAGGIOLINA est moins efficace que le polyester des JAMES BAROUD.
Avec une température inférieures à 0, la Maggiolina se couvre d’humidité alors que dans la JAMES BAROUD, la jupe reste sèche.
De plus James Baroud a ajouté dans son modèle Evolution un ventilateur solaire très efficace et très silencieux.
Portes et fenêtres :
Sur les 2 modèles, Maggiolina et James Baroud, les issues sont doublées de moustiquaires très efficaces. Le modèle Evolution James Baroud et Extrême Maggiolina sont comparable?.
Bien que l’on n’ait la même hauteur que dans la DISCOVERY (150 cm contre 99 pour l’EXPLORER EVOLUTION), la sensation d’espace est de confort est plus intéressante dans une tente à ouverture totale que dans une tente portefeuille. En effet, si on ouvre les trois portes au coucher du soleil ou le matin, pour peu que l’on traine un peu dans son lit, la tente de toit à ouverture totale donne un confort inégalable.
Coques :
La Maggiolina est un peu plus légère que la James Baroud, mais cela se ressent sur la rigidité du polyester qui est un peu faible sur les cotés. Une légère déformation de la partie supérieure de la tente peut inquiéter quant à son vieillissement
Mécanisme :
L’ouverture de l’Explorer est rapide et fiable grâce à 4 vérins qui ont fait leurs preuves. Le tissus se tend parfaitement, et la ligne est complétée par le fil élastique à mi niveau qui donne une taille de guèpe agréable à voir.
La Maggiolina a un mécanisme à manivelle beaucoup plus élaboré et la chaîne peut casser n’importe quant et surtout n’importe où.
Son ouverture est longue en proportion des ouvertures à vérins.
Porte bagages :
Il faut se limiter à 25 kg de charges sur les 2 modèles.
OBSERVATION
les mots en italique sont de mon fait....... et pour mémoire, mon 4x4 et mon lit dorment dehors, garage trop bas et surtout trop encombré !
