de quoi , des savates de plomb comme ce lourdo !?jack74 a écrit :On a les mêmes dans la région....plutot du côté de l'Ain que de la Haute Savoie![]()
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- yano
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ça résiste... c’est robuste
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christian.styling a écrit :il est POSSIBLE de conduire un patrol comme ça...
ça résiste... c’est robuste![]()
Et ceux qui peuvent pas, et ben......................................................ils restent au fond du trou.
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Voilà! Et ils demandent au troll de les sortir!xavier13 a écrit :Et ceux qui peuvent pas, et ben......................................................ils restent au fond du trou.![]()
XJ 4L gros pneus... vendu
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bonjouryano a écrit :de quoi , des savates de plomb comme ce lourdo !?![]()
tu peut m'expliquer comment tu fait pour sortir du méme trou sans faire pareil
tu va me dir " je vais pas dans le trou " c'est aussi une solution
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Avec la methode landiste ...M201 a écrit :bonjour
tu peut m'expliquer comment tu fait pour sortir du méme trou sans faire pareil
tu va me dir " je vais pas dans le trou " c'est aussi une solution
- Abdias
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Blackfender a écrit :Avec la methode landiste ...![]()
Ca y est je viens de comprendre pourquoi chez land la carroserie est en alu
en fait, c'est que si tu as pas 10 gars pour te deplantéer ou t'aider à le reparer, ton 4x4 il est tout troué avant que tu rentres chez toi
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Effectivement, par choix, je n'y vais pas. Mais, le cas echeant, je ne roule pas dans un tank de plus de 2 tonnes motorisé par un moteur anemique sans couple, ni puissanceM201 a écrit :bonjour
tu peut m'expliquer comment tu fait pour sortir du méme trou sans faire pareil
tu va me dir " je vais pas dans le trou " c'est aussi une solution



