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[Débats] Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
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Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
Jpat a écrit :Facile de faire des promesses à la veille de la fin du monde
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
TOY HJ 61 a écrit :a ben tien keski vons mettre comme moteur dans leur camion chez rino![]()
suffit de pas ouvrir le capot
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
Je comprends pas non plus , faire plus flou y a pas mieuxjeje 13 a écrit :je n'est pas tout compris ou ils melangent renault avec renault truck qui sont deux sociétées differente![]()
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re: Renault se retire de Volvo... et compte réinvestir une part des bénéfice en France !
Amha, ce n'est que mon avis perso, mais Renault a raison de se retirer de Volvo Trucks, qui est plus spécialisé dans une gamme de camions "longue distance", et le marché pour des camions destinés au transport international n'est pas au beau fixe en France, les lois sociales pénalisent les entreprises françaises et du coup, les banques sont frileuses pour prêter des fonds. A terme, le transport longue distance risque fort d'être l'apanage de pays moins exigeants en terme de réglementation ...
De la même façon, RVI avait cédé sa branche bus à Fiat (Iveco) en 2003 ...
Le secteur des transports (marchandises et voyageurs) est en pleine évolution, on assiste à la création de grands groupes multinationaux et, pour obtenir des parts de marché, il faut restreindre les marges au minimum (appels d'offres), c'est donc un marché difficile. Et les chinois arrivent ...