Xsara: Problème de chauffe
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re: Xsara: Problème de chauffe
Vincent
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re: Xsara: Problème de chauffe
explique stpKZJ46 a écrit :Bonjour ,
Le thermostat est hors de cause![]()

re: Xsara: Problème de chauffe
Avec les températures actuelles le thermostat n'est pas encore ouvert après 2 kms seulement .
Deuxièmement :
Après un arrêt d'une demi-heure les GMV repartent ILLICO , hors le moteur a eu le temps de refroidir un peu ...
Pour moi je me répète il faut regarder au niveau des sondes et du boitier " Bitron " si véhicule climatisé ...
- dede83
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re: Xsara: Problème de chauffe

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re: Xsara: Problème de chauffe
On en est ou ?
- dede83
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re: Xsara: Problème de chauffe
les cles sont a bastiaKZJ46 a écrit :Alors ?
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- vincent sch
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re: Xsara: Problème de chauffe
Avec un gros retard, voilà les nouvelles.


Bon, cela m'a permis de remplacer le calorstat. Au moins on repart sur une base saine de ce coté la.
C'est vrai que cela se remplace facilement
Merci à tous pour votre aide

Vincent

- alexsam
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re: Xsara: Problème de chauffe
si tous les suintements d'huile mettaient en panne les moteurs, il n'y aurait plus de land sur les routes... lol

- dede83
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re: Xsara: Problème de chauffe


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re: Xsara: Problème de chauffe
Salutalexsam a écrit :il me semble que l'huile n'est pas conducteur...
si tous les suintements d'huile mettaient en panne les moteurs, il n'y aurait plus de land sur les routes... lol![]()
Ca je ne sais pas le dire. Par contre, ce que je sais, c'est que les hydrocarbures et leurs dérivés sont très efficaces pour détruire la gaine isolante des conducteurs. A la rafinerie ou je bossais les câbles entérrés dans le sol au niveau de la gare de distribution présentait des fuites très importantes de courant vers la terre. Donc si cela marche sous 1 m de terre, ça doit marcher très bien lorsque les fils conducteurs sont imbibés d'huile.

A plus
Vincent
