mimouss a écrit :petit retour en photo de mes fedima.
ils ont 6 ans, et environ 70000KM.
aucun plomb d'équilibrage, pas de vibration.
Une seule crevaison (tige fileté de 12 ramassée sur route) réparation à chaud. Il perd environ 1bars en 6 mois de stockage en extérieur et aux intempéries. Les 3 autres ne perdent rien en 6 mois.
Ces pneus ont vu beaucoup de route, 4 hiver de suite de Octobre a mars en conduite pas tendre.
en offroad ils ont fait beaucoup de chemins (surement pas loin de 10000km), et quelques terrains : cormier 3x, la ferté-gaucher 2x, montalieu 1x.
Aucun arrachement de gomme, juste quelques entailles de 1mm de profond (malgrés montalieu....), usure régulière, reste 7mm de gomme sur 20 de départ.
Sur la route ils ne sont pas dangereux, prévenants et tiennent plutot bien. Au freinage ils se comportent bien, gardent leur cap.
Au niveau qualité, pour moi, ils sont au top. Ils ont déja pris 150 sur des distances de plus de 300km en continu et chargé ( pas bien, je sais, mais j'étais pressé
)
RAPPEL : j'ai un suv qui a d'origine une excellente tenue de route, et ces pneus sont dans la taille origine, avec une réhausse raisonable ( +3cm) donc dans de bonnes conditions de roulages ( pas comme un gros +15 avec des 33" qui, mud ou pas, ne tient absolument rien 
)
les voici en image aujourd'hui:
LE dot : 3606 donc 36ème semaine de 2006:
[ATTACH=CONFIG]51616[/ATTACH]
et leur état :
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Voici le plus craquelé:
[ATTACH=CONFIG]51620[/ATTACH]
pas de plomb :
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ils ont commencer a craqueler ( a ma grande déception ) cette année, donc ils auront quand même bien tenu....
Les prochains seront les mêmes sans aucune hésitation.
comme dirait Eric).
