TOURNE PAS ROND A FROID

[ozz]

Bjr !!
Suis un petit nouveau sur ce site, je viens de "découvrir vos conversations" avec grand intérêt, ayant le même problème de soupapes grillées au gpl... malgré un prinz monté il y a 3 ans à l'achat de la jeep avec "injecteur de lubrifiant"... qui injecte soit trop soit trop peu!!...
Je viens de tout démonter, je n'avais pas encore découvert ce site..
Mes culasses sont en réparation chez un "pro" à priori à Tournai, apparemment assez connu et bonne réputation... (ne connaissait pas Calais!!..)
Ca coute $$$$... mais soupapes/sièges pour le gpl voire l'E85... D'après lui le "lubrifiant" n'est pas vraiment efficace...
Je viens d'aller chez jeepservice (.be) à wetteren à côté de Gand, qui est "spécialiste" jeep indépendant, extrèmement sympa et compétent, il m'a déjà sorti d'autres galères avec d'autres jeep à prix vraiment "rien à dire", j'ai même pu me dépanner dans son garage avec son aide!!...bref pour lui demander les couples de serrage des culasses sur mon 4.7 H.O.
Il m'a donné des chiffres qui m'effrayent un peu, genre 27 NM pour certains...
Quelqu'un aurait il qq données à ce sujet???...

[dede83]

tu as quoi comme engin pour lubrifier tes soupapes

[ozz]

au fait j'ai eu un 5.2 et deux 4.7 227 cv au gpl sans "lubrifiant" et sans aucun pb, entre 200 et 300.000 bornes.. le pb viendrait des culasses du H.O.???..
Je n'ai pas de raison de faire de "pub" pour jeepservice à wetteren, mais par exemple après effraction, la petite vitre arrière en triangle était "indisponible et sans délai" chez jeep en France, à un prix.... au bout de quinze jours toujours même réponse... j'ai annulé et jeepservice l'a eu en 48h!!...

[dede83]

tu as quoi comme engin pour lubrifier tes soupapes

au fait j'ai eu un 5.2 et deux 4.7 227 cv au gpl sans "lubrifiant" et sans aucun pb, entre 200 et 300.000 bornes.. le pb viendrait des culasses du H.O.???..
Je n'ai pas de raison de faire de "pub" pour jeepservice à wetteren, mais par exemple après effraction, la petite vitre arrière en triangle était "indisponible et sans délai" chez jeep en France, à un prix.... au bout de quinze jours toujours même réponse... j'ai annulé et jeepservice l'a eu en 48h!!...

[ozz]

je ne "vois" pas s'il y a de nouveaux messages...
la "lubrification" est le système d'origine monté sur les derniers prinz qui apparemment n'exisatit pas sur les montages précédents...
"réglage" par une petite vis en dessous du bocal de lubrifiant, qui au passage coûte une fortune.. réglage très aléatoire genre tout ou rien... La première fois, bocal vidé en 1.000km.. ensuite après "réglage"... resté plein... pas très précis !!!
En ayant ravitaillé près de carros à nice (à l'autre bout de la france pour moi) dans un petit garage citroen faisant du gpl depuis "toujours" et ayant même une pompe de gpl alors qu'il ne faisait pas station service, le gars m'a dit qu'à son avis ces lubrificateurs ne servaient pas à grand chose... à part vendre du lubrifiant hors de prix!! Soit les soupapes "acceptent", soit non..
Un avis entre autres..

[dede83]

oui sauf que les toy en allemagne tournent tous au flashlube et encore mieux avec l electronique

et pourtant en france tres peux de toy sont equipé et tous ceux sans flashlube ont des probleme de recession de siege de soupape

[ozz]

certainement, et je n'en doute pas, je disais bien" un avis parmi d'autres" !!...
en tout cas, à la lecture de tout cela et de sites divers... j'ai l'impression que le H.O. n'est pas un très bon choix, vu le nombre de différences et de pbs... pour qq chevaux de plus... qu'on ne ressent pas vraiment!!!!

[ozz]

bon, cela dit, trop tard, il est là et démonté !!...
alors j'en reviens à mon problème actuel, si quelqu'un a une idée des couples de serrage des culasses, pas trouvé hier soir malgré la soirée sur le net....
merci d'avance, c'est sûr que mes adresses de ch'nord ne seront pas très utiles à Toulon!!!...

[dede83]

mon soit tu appelle la

ARC RECTIF + a CALAIS tel : 03 21 34 43 65




soit tu attends qu il reponde je l ai mptisé

[jetrider85]

j essaie de te recuperer les couple de serrage cette apres midi

ca vient de chez chrysler direct

sache toutefois que le pb vient des sieges les soupapes en generale suivent et se bouffe cause des sieges

sur le HO on a monté des sieges renforcés