Problème éclairage Kzj95
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re: Problème éclairage Kzj95

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re: Problème éclairage Kzj95
Pour la hauteur du niveau des phares, c'est pas le phare qui bouge, uniquement le réflecteur interne, un petit moteur électrique dans une excroissance derrière le phare qui le fait bouger
Pour le réglage, tu a deux vis autour de l'optique, à faire en position '0' et véhicule vide, m'enfin vu que les optiques sont bien en hauteur, çà n'éclaire pas le bout de route juste devant comme un raz bitume
- RoadRunner68
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re: Problème éclairage Kzj95
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re: Problème éclairage Kzj95
Alors tes ampoules doivent être usées ....RoadRunner68 a écrit :J'ai pas besoin de rénové mes phares ils ne sont pas usé
Pourtant, un KZJ95 en H4, ça éclaire déjà bien ????


- dede83
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re: Problème éclairage Kzj95

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re: Problème éclairage Kzj95
Ben déjà, avec une paire d'ampoules neuves, ça éclaire beaucoup mieux et si on y met le prix et qu'on choisi des ampoules de marque, ça devrait le faire facile


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re: Problème éclairage Kzj95
Tout est aux normes il passe au ct comme il estdede83 a écrit :donc passera pas au ct![]()
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re: Problème éclairage Kzj95
Honnêtement au prix de la paire d'ampoules Xenon je préfère investir dans un jeu de longue portée....allanland a écrit :C'est vrai que sur le mien, récemment, j'avais constaté une baisse de la qualité du faisceau, mais bon, moi, y faut que je fasse rénover mes optiques
Ben déjà, avec une paire d'ampoules neuves, ça éclaire beaucoup mieux et si on y met le prix et qu'on choisi des ampoules de marque, ça devrait le faire facile![]()
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re: Problème éclairage Kzj95
Le soucis des longues portées, c 'est que quand tu roules avec et que tu dois les enlever, ben tu y vois plus grand chose donc perso, je verrais pour avoir des feux de croisement plus performantsRoadRunner68 a écrit :Honnêtement au prix de la paire d'ampoules Xenon je préfère investir dans un jeu de longue portée....


- zounours63
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re: Problème éclairage Kzj95
ca fait : jour/nuitallanland a écrit :Le soucis des longues portées, c 'est que quand tu roules avec et que tu dois les enlever, ben tu y vois plus grand chose donc perso, je verrais pour avoir des feux de croisement plus performants
c'est vrai que ca fait très bizarre qd tu roules depuis un moment plein phare + LP en 130W blanc + AB en 100W et que tu tombes tout pour repasser en code 55W quand tu croises une autre voiture


