préparation d'un T2 pour les dunes

[dede83]

prévu uniquement sur ban pour tester la boite pas en conduite normale

[pat 25]

J'ai déjà vu un land calé avec la bva dans une montée trialisante, pas comprendu non plus...................................;;;;

[Tanguy]

Salut

Comme toi, j'ai constaté la présence de sable fin dans l'intercooler après chaque voyage dans les dunes. Je n'ai pas touché au filtre à air pendant toute la durée du périple au Maroc (je pensais que le vent avait peut être poussé du sable dans le circuit au moment ou j'ai changé les filtres lorsque j'avais été en Tunisie) et rebelotte du sable coté intercooler alors que j'utilise les filtres papiers Nissan.
Bon, ce n'est pas un verre plein, ça ne se voit pas, mais on le sent bien sur les doigts.

Heureusement il n'y a jamais rien coté sortie de l'intercooler. Un bon nettoyage et hop c'est bon.

A plus

Vincent

montes un filtre cyclonique sur le schnorkel et tu seras étonné de ce que tu récupères comme sable dans le "bocal" !
ça sera toujours ça de moins qui pourrait passer à travers le filtre papier Nissan
comme toi j' utilise les filtres Nissan , c' est encore ce qui marche le mieux , en plus du cyclonique
je n' ai pas remarqué de sable côté intercooler ...

[dede83]

J'ai déjà vu un land calé avec la bva dans une montée trialisante, pas comprendu non plus...................................;;;;

j ai deja cale avec le scenic c etait le debut de la fin du capteur de ref cylindre

[Olivier S.]

Et tu crois que c'est sérieux d'amener ton scénic dans une montée trialisante?

[dede83]

si tu savais ce qu j ai fais en 10 ans avec

[skalraf]

vas-y ouvre un topic & avec des tof's

[dede83]

pas apn a l epoque

[Olivier S.]

Un scénic qui a duré 10 ans?
popossib! Il est resté au moins 5 ans au garage (en panne?)

[dede83]

meme po
les 3 merdes que j ai eux les bobines crayons le capteur de pmh et les leves vitre electriques