Modérateur : romainletu
mais piece pas facile a trouver des pieces car peu diffusé 
çà a l'air fiable oui, mais c'est cette histoire de culasse qui me fait ch**rphil38 a écrit :Ca me rappelle le mazda qu'avait peps sur son vitara long de 1998
Moteur de 88 chv, mais qui roulait tout a fait bien et assez fiable
Tu a plus d'infos ? car sur Oscaro ils ont tous le même diamètre...jetrider85 a écrit :le pb de culasse est surtout du a un radiateur de refroidissement simplement sous dimensionné
de memoire il en existe un quasi doublé en echange thermique sur oscaro
Ok c'est cool merci, pour info il n'est pas encore mien car j’attends de voir déjà si ce soucis de culasse peut ce régler avant quil ne soit trop tard....jetrider85 a écrit :je crois que c est une difference d epaisseur de radia il y a plus de faisceau d echange thermique
c est pas un pb de diametre ou de grandeur longueur largeur
je demanderais a celui qui a le meme que toi mais il prepare le dakar et est rarement sur le forum en ce moment
Personnes a d'autres solutions pour évité le soucis de la culasse ?lordcortana a écrit :Ok c'est cool merci, pour info il n'est pas encore mien car j’attends de voir déjà si ce soucis de culasse peut ce régler avant quil ne soit trop tard....
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