[photo] réparation d'un flanc entaillé par une lame

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

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christian.styling
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[photo] réparation d'un flanc entaillé par une lame

#1

Message par christian.styling »

voilà, j'ai un copain qui s'est retrouvé à plat au cours d'une balade, sur les conseils d'Eric il a porté son pneu entaillé chez un revendeur qui a dit que l'entaille étant nette il était possible de le faire réparer, ça a pris la semaine et voilà le résultat :
Image
en regardant bien il manque un crampon mais sinon le pneu ne pose aucun problème :idée:
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azimut_tt
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re: [photo] réparation d'un flanc entaillé par une lame

#2

Message par azimut_tt »

impressionnant

mieux encore si une photo AVANT ce "APRES"

:)
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ZaZou
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re: [photo] réparation d'un flanc entaillé par une lame

#3

Message par ZaZou »

Réparation à chaud avec un "emplatre" !!!
Par contre à l'équilibrage il a du voire qqs gros plombs apparaitre
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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patrosaure
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re: [photo] réparation d'un flanc entaillé par une lame

#4

Message par patrosaure »

et puis,ca est revenu a combien.je me xplique:un BF c est pas hors de prix,un emplatre c est pas "top".je sais bien que ca ce fait sur les pneu de camion de car et autre,et que la technologie employee est sur,MAIS,vu le prix de 1 BF,le risque,certe mesure,cela vaut il le cout????
juste une question,pas une mise en cause de l emplatrage qui a sa raison d etre :idée:
en tous cas,jolie boulot,presque invisible,on dirai du totochop. :idée:
gros œuvres en tout genre...
[]--o--[]
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