Moteur deculassé.......
Modérateur : romainletu
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technokiki26
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Moteur deculassé.......
Ca y est, j'ia deculassé mon moteur... J'ouvre ce post parce que je vais sans doute avoir beoin de conseils....
Déja, premiere surprise: les pistons 1 et 4 sont comme neuf, pas une trace de calamine.. en revanche, les piston 2 et 3 sont noir de clamine, presque un millimetre....... Si vous avez une explication......?????
Je tacherais de mettre des photos demain...
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technokiki26
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re: Moteur deculassé.......
re: Moteur deculassé.......
Tu a déculasser d'accord mais... Sur quelle caisse quell moteurs qu'elle année essence diesel ? Peut être on y arriverai un peu plus ^^
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technokiki26
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re: Moteur deculassé.......
- dede83
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re: Moteur deculassé.......
technokiki26 a écrit :Bonsoir..
Ca y est, j'ia deculassé mon moteur... J'ouvre ce post parce que je vais sans doute avoir beoin de conseils....
Déja, premiere surprise: les pistons 1 et 4 sont comme neuf, pas une trace de calamine.. en revanche, les piston 2 et 3 sont noir de clamine, presque un millimetre....... Si vous avez une explication......?????
Je tacherais de mettre des photos demain...
pourquoi tu as deculassé
essence
injection ou carbu
etat de l alumeur
des fils ht(les 5)
des bougies
diesel

LE DEDE EN NOMBRIL
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- gaston26
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re: Moteur deculassé.......
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technokiki26
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re: Moteur deculassé.......
1300 carbu, enfin si on peut appeler ca comme ca.... le seul qui soit soit a la fois plus compliqué q'une injetion, et moins efficace qu'une seringure.......
deculassé parce que: 105000km, refusé au CT pour tx de CO2, fumée, perte de puissance significative.....fuite, pardon, douche d'huile.......
et ca, c'etait avant de voir l'inteieue de la bete....
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re: Moteur deculassé.......
- gaston26
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re: Moteur deculassé.......
avant d'ouvrir tu aurais du prendre les compressions!technokiki26 a écrit :bienvu gaston....
1300 carbu, enfin si on peut appeler ca comme ca.... le seul qui soit soit a la fois plus compliqué q'une injetion, et moins efficace qu'une seringure.......
deculassé parce que: 105000km, refusé au CT pour tx de CO2, fumée, perte de puissance significative.....fuite, pardon, douche d'huile.......
et ca, c'etait avant de voir l'inteieue de la bete....
