sur mon ex 2.3 td: mêmes symptômes:
1ere fois c'était le circuit imprimé situé dans le boitier noir de préchauffage(sous l'aile), une fois déclipsé et reclipsé ça a marché 15 jours...
2eme fois
ses tremblements au ralenti auront causé une rupture de piste à l'intérieur de celui-ci(heureusement il se démonte), un peu d'étain et ça a fonctionné 6 mois.
3eme fois du mal a démarrer à froid(0° ou moins), fumée à l'extérieur et clignotements...j'ai diagnistiqué que ce boîter merdait encore mais non là j'ai trouvé qu'une bougie de préchauffage ne rougissait plus(démonter les 4 et les brancher 5 sec sur le + et - batterie)
Miracle !
j'espère que ton pb resemble au mien
Tiens moi informé merci !
