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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Kurios
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#10551

Message par Kurios »

On s'en fout, c'est celle du tracteur qu'on veut! :diable:
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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schnouf34
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#10552

Message par schnouf34 »

Abdias a écrit :

:D
Teeeeeeeeeeeeeeeeeeeerible !!!

Meme plus besoin de charrue pour labourer :D

Vu comme c'est casse gueule un tracteur à 30km/h .... il maitrise le salop !!

vincent
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CG
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#10553

Message par CG »

Que retenir du franchissement de cette tranchée ?
(Les trois premières minutes de la vidéo)

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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valJeep
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#10554

Message par valJeep »

Avec un G et 3 blocs je comprends pas pourquoi il bloque si longtemps.
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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j-f 85
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#10555

Message par j-f 85 »

valJeep a écrit :Avec un G et 3 blocs je comprends pas pourquoi il bloque si longtemps.
parce qu'il est trop perpandiculaire au fossé , et il a pas l'air bien fier
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MG94
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#10556

Message par MG94 »

Parce qu'il y a peu d'adhérence (terrain friable), qu'il est bien trop gonflé, qu'il ne sent pas le truc (il est jamais trop bien placé, trop en biais ou trop droit) et qu'il y a trop de gens autour qui donnent des conseils...
@+
Jean-pierre

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CG
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#10557

Message par CG »

Je pensais aussi qu’avec un G et les blocs c’était « fingers in the noise » . :diable:

Je ne suis pas un fin pilote, mais il me semble qu’en braquant à droite il entretien le ripage de la roue ARG.
En braquant à gauche, l’ARG retrouve du grip.
Les pneus un poil trop gonflés aussi.
Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
M201
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#10558

Message par M201 »

juste qui ce fait bien chier

de face avec le diametre des roues elles descendent moin profondément ;)


et puis gaz :diable: . si je vous dit qu'avec une plate j'ai passé une tranché d'un bon 1,2m de large et 2m de profond. je suis sur que vous allez pas me croire :D
je revendique le droit de dire des conneries
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Jo49
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#10559

Message par Jo49 »

Ce que je retiens... ca croise pas! :diable:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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valJeep
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#10560

Message par valJeep »

M201 a écrit : et puis gaz :diable: . si je vous dit qu'avec une plate j'ai passé une tranché d'un bon 1,2m de large et 2m de profond. je suis sur que vous allez pas me croire :D
t'as pas dit a quelle vitesse :D :D
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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