TOIT RELEVABLE Defender

[christian.styling]

le contrat d'origine leur permet de se défausser au moment de payer ce pour quoi on se croyait assuré... faut bien faire écrire ce qu'on veut.

[JMTT]

le contrat d'origine leur permet de se défausser au moment de payer ce pour quoi on se croyait assuré... faut bien faire écrire ce qu'on veut.

c'est fou ce que ça peut être joueur un assureur

[christian.styling]

on cherche toujours à payer le moins possible... on en a pour son argent.
ce qui est dommage c'est certaines subtilités des contrats. par exemple :

1/ une année je tombe en panne en espagne. je ne parle pas un mot ! je suis pas loin d'une ville, j'ai du réseau alors je téléphone à mon assureur et dans la demi-heure suivante j'ai un camion plateau qui emport mon patrol et un taxi qui nous emmène dans un hôtel trois étoiles à Sargosse avec une française à la réception ! top satisfait de l'assurance qui nous a payé plusieurs nuits avec petit dej' et les déplacements vers le garage.

2/- une autre année je pète un amorto au sud du portugal. je ne parle pas un mot ! de toutes façons j'ai pas de réseau... je démonte l'amorto, je le mets dans le coffre et je roule jusqu'à ce que je puisse téléphoner à mon assureur (le même). et là : on m'envoie chier !
explication : fallait pas déplacer le véhicule ! parce qu'il est "roulant" je ne suis pas en panne alors c'est à moi de me démerder. pas top.

je le saurai pour la prochaine panne... j'irai me foutre en vrac dans un endroit inaccessible rien que pour me venger

[mariol66]

Entre Landy camper ou Ex-tec via RR concept, je pencherais plutot pour RR concept car tu as l'immense avantage de l'avoir près de chez toi. Si jamais t'est embêté avec la modif, ce qui n'est pas a souhaiter mais peut arriver, tu auras plus simple de discuter avec RR concept. J'ai été visiter leurs ateliers avant qu'ils ne déménage, et comme tu l'as vu, y'a de la qualité et de la passion. Pour Landy camper, le montage doit se faire en Allemagne, enfin je pense, a moins qu'il n'y ai un revendeur en France et si pour le moindre ennuis (fuite ou autre) tu est obligé de retourner la-haut ca risque d'être contraignant.

Bon je n'avance ici que le coté pratique et service après vente de la chose, mais je suppose que que la qualité et le prix doivent être très prochent.

[philmaitre]

on cherche toujours à payer le moins possible... on en a pour son argent.
ce qui est dommage c'est certaines subtilités des contrats. par exemple :

1/ une année je tombe en panne en espagne. je ne parle pas un mot ! je suis pas loin d'une ville, j'ai du réseau alors je téléphone à mon assureur et dans la demi-heure suivante j'ai un camion plateau qui emport mon patrol et un taxi qui nous emmène dans un hôtel trois étoiles à Sargosse avec une française à la réception ! top satisfait de l'assurance qui nous a payé plusieurs nuits avec petit dej' et les déplacements vers le garage.

2/- une autre année je pète un amorto au sud du portugal. je ne parle pas un mot ! de toutes façons j'ai pas de réseau... je démonte l'amorto, je le mets dans le coffre et je roule jusqu'à ce que je puisse téléphoner à mon assureur (le même). et là : on m'envoie chier !
explication : fallait pas déplacer le véhicule ! parce qu'il est "roulant" je ne suis pas en panne alors c'est à moi de me démerder. pas top.

je le saurai pour la prochaine panne... j'irai me foutre en vrac dans un endroit inaccessible rien que pour me venger

Je confirme.
Il m'est arrivé à peu près la même histoire il y a quelques années (plus que ça même... j'avais même pas de catcat...)

[Merou louche]

t'aurais d'autres infos de l'engin à part cette photo ????

Hélas non, mais je serai prêt a craquer pour engin ..... Si tu a le courage de chercher n’hésite pas a me faire signe !! J'ai rarement vu un truc aussi beau .....

Pour l'assurance j'ai une solution simple via la mienne, donc pas de prob .
Pour le SAV Mariol, c'est pas faux, surtout que leurs prix sont quasiment identique donc un point de plus pour RR.

[CG]

Recherche google en anglais avec "Pop top camper" ou "Pop-up roof" ...

[Bebop]

RR concept vends du extec, et ils ont l'attestation de land rover france.
Landy camper donne seulement la certification TUV mais qui n'a aucune valeur en france au regard de la législation

lol

" - hey les gars !! Et si on rendait un def encore plus lourd et plus moche ??
- On va y poser un toit relevable, cool !!!"

Bref, j'aime pas

Mais c'est pas très utile comme post, donc je m’arrête là

Verifie bien que ton assurance couvre la modif, et fais-toi le marquer par écrit. Au téléphone ou de visu, ils te diront toujours oui, oui...

Demande à te le faire écrire, ça va changer de discours, crois-moi

[Grain.de.Sable]

une attestation de LR france ? vraiment France ? jusqu'à il y a qq années, il fallait que ce soit monté en allemagne sur un véhicule allemand. parce LR allemagne avait homolgué officiellement pas LR France. ils peuvent donner ce papier d'homologation qui existe bel et bien mais qui ne vaut que pour les véhicules allemands.

ensuite, j'imagine qu'ils ont pu travailler avec les mines.

je dis ça parce qu'il y a qq années, un pote a souffert pour l'immatriculation de son land allemand ... et LR France n'avait pas homologué le montage (j'ai du mal à croire qu'ils sont revenus sur l'homologation des modèles passés) et il n'a pu le faire que parce que le land était allemand. comme l'homologation.

mais j'avoue que c'est un sujet que je n'ai pas fouillé puisque cela ne m'a concerné que pour une autre immatriculation pas celle d'un toit

[christian.styling]

en France, les seuls modèles de 4x4 vendus en tant que "châssis cabine" évidemment pas destinées à rouler comme ça sur la route... mais sous-entendus "prévus POUR MODIFICATION PAR UN CARROSSIER AGRÉÉ" sont le Toyota HZJ79 et le Land Rover Defender 130... pour tout ce qu'on modifie sur les autres modèles faut être drôlement méfiant en ce qui concerne l'homologation et l'assurance ; les écrits restent...