Alors, j'étais paisiblement en train de changer mon embrayage (et mon joint spi de villebrequin) cet après midi , jusque là tout va bien si ce n'est qu'au moment fatidique du remontage, je me rends compte que mon fournisseur ne m'a pas envoyé le bon, celui là ne fait que 238mm de diamètre et possède 14 dents
j'avais commandé un diamètre 240 avec 24 Dents, ils sont fous ces anglais..)Bref, vu qu'en même temps j'avais commandé mes ressorts médium réhaussés de 50mm de chez King springs, je me suis dit pourquoi je ne profiterais pas du fait qu'il est en l'air pour les remplacer
, jusque là, tout va toujours bien, je comprime les anciens, je les dépose, je comprime les nouveaux, je les repose, bref, tout va pour le mieux, je jubile d'avance de voir mon petit grandir un peu et je me dis, "allez, c'est parti pour les barres de torsion hé hé" ...Je viens faire un saut sur le forum pour voir environ de combien de tours il faut serrer pour monter de 50mm et je cours dans le garage réaliser mes 9 tours de clé de 27 (j'avais mis le dégrippant avant de venir consulter le forum). Je tourne, 1, 2 , 3, 4, 5 tours, je dis Yes..... j'y suis, s'y suis, 5 et demi et ........ PLAC, dans la main
, à ce moment là, je dis bien sur tous les noms d'oiseaux que je connais 
(si si , je suis spécialiste des oiseaux dans ces cas là).Bref, pause bière
, clope , réfléchis 
, reclope, rebière, et là...... 
je vois qu'il est 22h00 
je me dis qu'après le coup de l'embrayage qui est pas le bon, la vis qui me claque dans les pattes (alors que la voiture est en l'air et que ne fais pas d'effort monumental sur les supports de barres), ma main qui tape très fort et qui saigne un peu après l'agression du boulon pété 
ben, je ferais mieux d'arrêter pour aujourd'hui .. 
Ma question est la suivante : Etant donné que la fameuse vis qui m'est resté (par petits bouts) dans la main n'est plus fournie par popel, avec quoi je peux remplacer (sachant que ça presse, je dois pouvoir rouler avec ma voiture mouah. (janébezouin).
Petite cerise sur le cake, j'ai trouvé une fuite sur mon récepteur d'embrayage (enfin c'est elle qui m'a trouvé quand elle a fait PLOUC sur mon visage) et est-ce que je peux réparer ou il faut changer ?
Je précise quand même, je suis un grand fan de toyota, j'ai toujours roulé en jap et ça fait que 2.5 semaines que j'ai mon frontera (je suis pas encore déçu mais je suis pas très très content pour le moment)
Mon petit a 136000km et je dois aussi changer mon galet tendeur (celui là, je l'ai déjà en réserve, ouf)
Désolé pour mon spitch, mais il falait que je me lâche un peu..
PLEASE, aidez moi pour ma petite vis ..... merci d'avance tout le monde
snifff .... ben en attendant, ben je les ai pas et je fais attention avec mon front (il a pas beaucoup de bornes)