Cure de jouvence pour un Toyota LJ 73 de 1990

[didi]

Pour tes ailes arriere, à ta place, j'attendrais d'avoir la monnaie pour me payer les pièces de remplacement pour les panneaux plutôt que de bidouiller un truc improbable et de dépenser en peinture, mastic, grillage et fibre pour rien du tout , ou alors il vaut mieux former des rustines en métal, quitte à que ce soit vilain

écoutes la voix de la raison une fois montées, tu les oublies.

pis ça fait restau sérieuse.
onéreuse, certes, mais sérieuse. mais bon, pas donné les pièces toy...d'ailleurs, à part les coups, y'a pas grand chose de donné

[theking83]

Pour ma part, je ne me plein pas des prix des pièces Toy.... Quoique des fois....

Les pièces on le mérite, d’être toujours disponible pour la plupart entre 20 et 30 ans, voir plus, après la fin de la commercialisation du véhicule....
Et c'est cela qui à fait la réputation de Toyota, car sans pouvoir les entretenir et les "soigner" correctement nos 4x4 ne serais plus de se monde depuis bien longtemps.

Je suis du même avis que Pat, ils vos mieux rouler comme cela avec ton Toy et acheter petit a petit toute tes pièces. Ensuite en avant pour un jolie coup de scalpel.

[Cheurp']

Merci pour toutes vos interventions

Il est clair que la bidouille ne m'intéresse pas, si je me lance dans la réparation de ma carrosserie j’entends bien sûr faire appel à un carrossier pour ce qui est du remplacement des parties abimées du toy etc..

Mon but est qu'il ne soit pas malade dans 2 ans et qu'il reste très propre. Quitte a mettre les moyens dans la carrosserie autant bien faire dés la première fois

Je suis en pleine recherche d'un bon carrossier ayant déjà opéré sur toy ^^ Vous aurez bientôt des nouvelles de l'avancement

[Cheurp']

BOnsoir, j'ai une petite question à vous posez ce soir Voilà j'ai acheté des nouveaux pneus en 31x10.5x15 et je vais choisir de nouvelles jantes: des modular en acier. Cependant je ne sais pas quoi choisir dans les tailles... Quelle largeur de jante minimum je peux choisir pour monter les pneus? Je voudrais que le bord de jante soit un peu rentrée vers l'intérieur du pneu. Aussi je voudrais savoir quel déport choisir pour que les pneus ressortent de la carrosserie (c'est à dire au moins que le pneu vienne en alignement Des élargisseurs d'ailes de la carrosserie merci d'avance!

[theking83]

Bonjour,

Normalement, avec des 7x15 déport 0 cela devrais aller le pneu devrais ballonner un peut.
Attention tous de même, des déports trop prononcer vers l’extérieur de la carrosserie ne sont pas bon pour tes roulements de roues.
Si tu envisage de faire du OFFroad de temps à autre, des jantes styles 7x15 à déport -6 sont conseillé.

Tous en sachant que la taille 31x10.5x15 peut se monter sur des jantes de 7" - 9" de large.

Perso, j'ai opter pour des 31x10.5x15 sur des jantes de 7x15 en déport -6 et j'en suis très content.

[Cheurp']

Ah oui je peux aller jusque 7? C'est bon à savoir deport -6, cm ou mm? Car sur du 8x15 elles existent en et-25mm et je trouve ça pas trop mal? Tu as mis le doigt sur ce que je voulais: que le pneu ballonne un peu

[Pat]

Le déport est indiqué en mm, heureusement

c'est écrit 'offset 7' par exemple sur les jante d'origine ce qui fait 7mm de déport positif, ce qui te permet de calculer toi même pour ton besoin, car si tu a les élargisseurs d'aile ou de voie, ou un LJ ou un BJ, ca peut varier pour une série 7

Sinon je confirme, du 7' de large c'est parfait pour du 31x10,5 , ca se déforme juste comme il faut à la baisse de pression, par contre attention à certains profils et marques de pneus dans cette taille, car ca bouffe des chevaux et comme un LJ, c'est pas un V8 américain dedans , ben c'est juste encore plus difficile en perf et ca boit comme un trou , ça peut être judicieux de rester en taille européenne si c'est pour faire un max de route

[theking83]

Bonjour,

Tous dépend de la taille européenne

Car du 31x10.5x15 c'est l’équivalent du 265x75x15...

[Pat]

Ca tombe bien, j'ai ces deux montes dans la même marque bf

1l au 100 de moins sur le 265, il semble glisser sur la route , pourtant il fait bien 1 à 2 cm de plus sur le diametre
Les 31 ont une plus forte résistance au roulement , EricDef300tdi l'explique par la structure et la technique

Et je ne parle pas des rechappés à gros profil, là c'est l'impression de passer d'un KZ à un LJ et la conso, c'est 2, 3...4 litres de plus

[KZJ46]

Bonjour ,

Le 8/15 est un peu large pour du 31 et le déport 0 ou -6 font des voies étroites donc pas top en dévers ...
D'origine les LJ et KZ ( comme le mien ) sont montés avec des jantes ( tôle ou alu ) en 7/15 déport -20 . C'est LA taille idéale car elle permet de monter des pneus de 31 pouces , 32 voire même 33 ou 30 en ne faisant pas d'effet ballon qui exposerait les flancs en tout terrain et les crampons arrivent bien à ras des ailes sans dépasser ( avec ou sans les élargisseurs d'ailes ) donc pas de problème avec la règlementation .

Si tu dois acheter un jeu de jantes , il faut en prendre 5 . Faut pas oublier la roue de secours car si un jour tu en plie une ( faut y faire mais ça arrive ) tu auras peut-être du mal à trouver la même . Et de plus en permutant régulièrement les 5 roues tu auras une usure régulière , idéal pour le cas ou un pneu décèderait prématurément