LJ73 2,4l TD
Modérateurs : cedricfred, Pat
- erikson
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7283
- Date d’inscription : octobre 2010
- Localisation : Sainte Bytoun de la mer
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD
- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2278
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD
J'ai déjà un KZJ95 et un KDJ95, mais pourquoi pas ce vieux "rococo" sympa pour faire mes "courses" l'été, avec bâche ou hardtop.
- Pat
- Administrateur

- Messages : 15552
- Date d’inscription : novembre 2003
- Localisation : ISERE
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD
Mais ca fait beaucoup à ce prix là
- lolo51
- Quatre-Quatreux
- Messages : 818
- Date d’inscription : octobre 2007
- Localisation : Dans la marne près d'Epernay
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD
Pour la fuite sur la pompe à injection, c'est un joint torique sur l'axe d’accélération. Rien d'insurmontable.
Le frein à main, ça grippe tout le temps !
Et ton cliquetis, c'est surement un injecteur grippé. J'ai eu le droit à ça aussi.
LJ73 de 1990 126 000 km
Ligne inox, Glasspack
Mud-Max 235/85/16
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD




- lebjac
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2278
- Date d’inscription : septembre 2008
- Localisation : 18 Bourges
- Statut : Hors ligne
re: LJ73 2,4l TD
C'est exactement cela, "je ne le sens pas"!platplat a écrit :L'accumulation de petits "trucs", plus les histoires a dormir dehors du proprio n'inspirent pas à la confiance.
Je veux m'offrir un plaisir, même si il y a des petites rep et des choses à remettre en ordre, mais pas une galère.