les etriers de bx ne fonctionne-t'il pas qu' au "LHM" ?Bebop a écrit :le moins cher c'est quand même les etriers de BX![]()
si avec le liquide dot 3 ou 4 ca fonctionne,alors pas de problème
Modérateur : romainletu
les etriers de bx ne fonctionne-t'il pas qu' au "LHM" ?Bebop a écrit :le moins cher c'est quand même les etriers de BX![]()
Sam41 a écrit :Le top oui
Ceci dit, ils freinent trop......
ce qui est vraiment pas mal, ce sont les étriers arrières de ZX Volcane/16V ou Xsara VTS...
Pour un fois, le Measson n'est pas le mieuxnycos 388 a écrit :pas du tout quand c est nycos le moelleux
qui fait le montage ca ne freine pas trop derriere
je vous expliquerais un jour si vous etes sage
de toute facon bx ou pas c est de la modif
donc interdit donc autant mettre le maesson
qui est mieux pour moi
on fera des essais comparatif au zuk
salutnycos 388 a écrit :oui mais ca t apporte quoi de plus les cables ?
avec le maesson tu as les 4 memes etriers les 8 meme plaquettes
en plus des etriers de suz j en ait en une collection !!
c'est pas les cable le plus !! le plus c'est le prix pour 60 euro t'as un etrier neuf et en plus y'en a plein les casse alors que du zukette sa vaut pret de 200 eur et y'en a nul part en ocase !nycos 388 a écrit :oui mais ca t apporte quoi de plus les cables ?
avec le maesson tu as les 4 memes etriers les 8 meme plaquettes
en plus des etriers de suz j en ait en une collection !!
200 euros un etrier de suzdavid V8 60 a écrit :c'est pas les cable le plus !! le plus c'est le prix pour 60 euro t'as un etrier neuf et en plus y'en a plein les casse alors que du zukette sa vaut pret de 200 eur et y'en a nul part en ocase !
de plus rien ne t'enpeche de mettre une poigné 3 fonction avec les etrier type PSA !!
j'ajouterai aussi qu'avec des pont etroie le messon ne se monte pas ou alors il te fautb mettre les etrier a l'horizontale pas top pour la purge ni pour la boue ni pour la protection des purgeurs !
faut croire !!nycos 388 a écrit :200 euros un etrier de suz
ils sont en or pour ce prix![]()
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