consommation d huile hilux 2.4 diesel

[phil90]

et je pense que si les segments faisaient par leur boulots je n aurais pas cette compression forte et egale au 4 cyl

[earl]

hou la et les gars moi je demande et recherche des conseils ! pas a passer devant un tribunal ....
le spi a pu etre change et mal mis ou il peut etre defectueux j e sais rien , avant d etre mort on est vivant non !
bon voila la liste

rectification soupapes et decalaminage
echange joint queue de soupape
reglage arbre a came
pastilles de reglage
degauchissage bloc moteur
realesage bloc moteur
epreuve pression et temparature

jeux flasques
jeu coussinet de bielles
jeu de coussinet deligne
joint de culasse
kit distribution
pochette complete
thermostat
vis de culasse
culasse neuve
piston x4
vis de bielle
ecrou de bielles

je pense que c est deja pas mal non , apres oui on peut tout changer ou il manquera toujours quelque chose et c est peut etre un boulanger qui a fait le boulot sous traite par toyota mais bon moi je l ai achete comme ca avec toutes ces factures et dans un etat pas mal c est deja bien pour ses 21 ans

merci encore pour vos futurs avis

ça c'est la totale, petite question subsidiaire quelle marque les segments?

[dede83]

non manque la pompe a huile

[earl]

et je pense que si les segments faisaient par leur boulots je n aurais pas cette compression forte et egale au 4 cyl

faudrait peut être chercher vers le turbo, concernant la compression, l'huile peut faire joint d'étanchéité, et ainsi augmenter la compression, je connais un rectificateur qui a eu le souci avec un moteur de hj qui bouffait de l'huile après réalésage, re démontage, re changement des pistons et pose de segments d'origine toy, et pareil, la conso n'a jamais diminuée, tout a été envisagé, jusqu'à la dureté trop grande du métal et ainsi l'impossibilité de rodage, ou la porosité du même métal.
Aucune solution n'a été trouvée...

[phil90]

pour les segment je n ai pas la marque c est une reference et mon hilux est un atmo
bon je v pas m alarmer tout de suite mais c est vrai que j aime pas trop ca j ai eu pas mal de toy et pas habitue au consommation d huile excessive

[krobas]

bah le mien j'ai mit une fois de la 15w40 et ca m'a fait meme chose alors qu'il n'en consommait pas autant avant. j'ai vidangé et passé en 10w40 depuis ras

[xavier13]

bah le mien j'ai mit une fois de la 15w40 et ca m'a fait meme chose alors qu'il n'en consommait pas autant avant. j'ai vidangé et passé en 10w40 depuis ras

normalement, c'est le contraire.

[pibrouleur]

Béjir à tous

sur mon "vieux " hilux je perds de l'huile un peu du joint spi de l'act , je vais le changer en mme temps que je ferai la courroie de distri sous peu

kun kun l'a deja fait ?
faut-il déposer l'act?
ou bien ce joint sert-il par devant ?

[Pat]

Ca doit sortir par devant, et il est conseillé de le faire en même temps que la distrib comme tu va faire vu le prix et si on n'a pas d'historique, le fait que ca suinte souvent à cet endroit vu l'age

[phil90]

voila j ai fait le test de la feuille a l echappement j ai meme mis un sceau et accelere dedans et rien le fond etait aussi sec que le desert je comprends plus rien ,
j ai refait l appoint et v surveiller de plus pres
si c est ma legere fuite de spi a l arriere il doit fuire en roulant car j ai a chaque fois deux gouttes dessous mais pas plus !
de plus est ce vraiment le spi derriere volant moteur car mon embrayage depuis le temps devrait etre plein d huile !
sinon j attends un devis pour verifier et si besoin recaler ma pompe ce qui pourrais expliquer la fumee blanchatre bizarre au demarrage ou quand je roule au ralenti pendant un moment