Piqure de rappel

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cedricfred
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Piqure de rappel

#1

Message par cedricfred »

Tiens ça fait longtemps que je n'avais pas pris le temps d'écrire une bafouille sur ma section préférée alors j'en profite pour vous faire partager mes aventure de Cedricfred chez le proctologue, Mr Toyota.

Ah comme une petite piqure de rappel fait du bien de temps en temps pour se souvenir de la raison obscure qui nous pousse à mettre le nez nous-même dans le cambouis.
Donc pour la petite histoire mon HDJ 80 a tendance à se balader de droite et de gauche sur la route particulièrement en temps de vent et sur route inégale, la moindre irrégulérité le fait dévier. Suspension et amortisseur de direction étants neufs ou presque je m'oriente vers des silent blocs de tirants de pont ou de barre panhard mais comme c'est galère je préfère un deuxième avis pour ne pas changer pour rien. Direction donc pour une rarissime fois la concession de Mr Toyota puisque le propriétaire a changé à Evreux et que je me suis aperçu en achetant le démarreur du BJ 71 l'année dernière que le chef d'atelier connait bien les 4x4 Toyota (rare).

Je vous lis l'ordre de réparation c'est important : Contrôle véhicule dérive à droite et à gauche

Donc nous ne sommes pas devant un problème du genre : bruit atroce dans le moteur, véhicule n'avance plus, grosse fumée noire... qui sent le dépôt de bilan du banquier hein nous sommes d'accord.

Et donc je récupère mon devis le soir en leur rendant la Yaris hybride qu'ils m'ont gentilment prêtée pour la journée et qui mérite un topic à elle toute seule.
Déjà faut pas compter sur le devis gratuit hein mais bon ça c'est pas encore de l'arnaque juste de la mesquinerie : Contrôle jeux de trains av et des roulements de roue av plus essai --> 75 euros

Et maintenant le diagnostic : roulements avants ont du jeu et boitier de direction a du jeu



Bon, pourquoi pas, pas eu le temps de tout tester.




Vous êtes assis ?



N'avalez rien pendant quelques secondes...




Devis pour le remplecement des roulements de roue avant et étanchéité du pont (oui parce que tant qu'ils y sont ils se proposent gentiment de démonter un peu plus loin que les roulements pour faire diparaître un suintement aux bols, c'est gentils :no :) : 1682.22 euros


Ne vous relevez pas



Devis pour remplacement du boitier de direction : 3318.40 euros




J'ai éclaté de rire et lui ai demandé de me remettre quand même ce devis car, lui avouais-je, je vais le faire encadrer et il n'a pas fini de faire rire du monde. Il a quand même reconnu gêné que ça semble un peu excessif :clap:

Quand je pense que j'y allais juste parce que le véhicule dérive un peu...5000 euros de frais...qu'est ce que ce serait s'il s'était soudainement arrêté dans un grand bruit, j'en frémis...

Les silent blocs de tirant et de barre panhard vont bien merci.
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Jo49
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re: Piqure de rappel

#2

Message par Jo49 »

Comment ça...tu roules en HDJ80 et tu n'as pas 5000 euros à perdre? :hein:






:elan:






Et dire qu'on trouve Nissan cher.... ;)
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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platplat
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re: Piqure de rappel

#3

Message par platplat »

Ca te fait un p'tit billet de 5000. :D

Pour ce prix là, je ne te dis pas combien de Range en etat et sans fuites tu peux avoir, tu pourrais tomber de ta chaise. :D
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cedricfred
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re: Piqure de rappel

#4

Message par cedricfred »

Et la Yaris Hybride est une merde incroyable, juste à cause de sa boite à variation qui fait hurler le moteur et monter la conso à 20 litres aux cent dès que tu montes un côte, elle mérite 2 sur 20.
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platplat
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re: Piqure de rappel

#5

Message par platplat »

Si t'as 5mn à perdre pour nous faire une tite bafouille la dessus, je suis grandement interessé...
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Pat
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re: Piqure de rappel

#6

Message par Pat »

Et oui, mais ça permet de justifier à Madame le temps qu'on passe sous nos bolides :diable:

Mais comme tu dis, c'est une piqure, un vaccin, un rappel antiflemme et à ce prix, ils doivent pas en vendre beaucoup, là ils font payer les 20 ans de stockage dans des locaux parisiens :lol:
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erikson
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re: Piqure de rappel

#7

Message par erikson »

t'avais raison de dire qu'il fallais s'assoir avant de lire la fin du message ... :D

le titre " piqure de rappel" est bien choisi .. c'est vrais que ça pique un peut ... :lol:
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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re: Piqure de rappel

#8

Message par quentin-lj70 »

erikson a écrit :t'avais raison de dire qu'il fallais s'assoir avant de lire la fin du message ... :D

le titre " piqure de rappel" est bien choisi .. c'est vrais que ça pique un peut ... :lol:
voir beaucoup oui, c'est quasi le prix que j'ai payé mon lj :diable:
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HJ61alex
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re: Piqure de rappel

#9

Message par HJ61alex »

hello,
pour régler le jeu du boitier ils le changent? :hein:
moi je trouve qu'ils ont été sympa :D , car 3318 euros c'est juste le prix de la pièce, ils te font cadeau de la MO? :clap:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1992_T ... 505.3.html
tu sais à leur décharge, ils n'ont plus d'autres options que de vendre du neuf, à prix imposé :(
pour moi toy ca se limite à commander au magasin pièces détachées celles qu'on ne peut pas avoir ailleurs,
et il y a parfois (rarement) de bonnes surprises :cool:
la chance qu'on a c'est que le moindre boulon est détaillé sur nos machines, c'est pas le cas de tous les constructeurs...
allez, consoles toi, ils ne l'ont pas abimé en l'essayant c'est déjà ca :devil:
A+
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu,
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
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hdj80nc
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re: Piqure de rappel

#10

Message par hdj80nc »

Salut Cédric,

Ne te connaissant pas, je me permets de te donner mon point de vue sur le problème ayant moi même un HDJ80 et j'essaie de l'entretenir au mieux avec mes petites connaissances.
Je pense que tu le sais déjà, mais tu peux trouver des pièces de remise en état des roulements de pont avant chez d'autres fournisseurs que Toyota avec la même qualité.
Le seul outil particulier dont tu es besoin est une douille de 54, pour effectuer le réglage des roulements de roues.
Par contre, si tu te lance dans cette opération, pense à faire les roulements de nez de pont, car je l'ai oublié et résultat : un couple connique à changer en plus des roulements.
Pour ton info, il y a une bague de rétention d'huile au niveau du pignon d'attaque qui est explosé au démontage. Pense à la commander.

Bon courage à toi.

Yann
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