Modérateur : romainletu
bonjourttmavie a écrit :Cà c'est vrais et en plus madame TT-CA-VIE elle sera contente.
Ça consiste en quoi le reverse "s"?boby12 a écrit :bonjour
j'ais des autodébloquants (un a l'avant et un a l'arriere ) depuis 5 ans avec des arbres renforcés a l'avant (obligatoire) et un samurai reverse ''s'' qui permet de passer en 2 roues motrices sur les vitesses courtes . c'est super efficasse dans la boue et dans les trous .pour la fiabilité ca a l'air de tenir .
mais tjrs obliger de virer la billealexsam a écrit :en virant la bille entre les axes de fourchettes, on peut deja le faire, mais c'est pas evident de retrouver la bonne encoche pour "tirer" les deux fourchettes en meme temps...
le top, c'est un double levier (twin stick), je m'en suis prepare un, mais je ne l'ai pas encore monte...
meme avec le levier 
bien sur ça se fait.SamCé a écrit :Donc si il y a moyen de passer rapidement de 4 courtes aux 2 courtes sans mettre 2 leviers... Ça m'intéresse.
, il suffit de 2 manettes de FAM pour passer en catégorie proto en trial, faut faire gaffe. 
donc c bon tu peu y mettre deux autoblocants , ça se verra pasSamCé a écrit :Ya pas de soucis, c'est psychologique...
Aucune modif sur mon Sam n'est visible de l'extérieur
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