Emballement moteur Terrano 2

[xan22658]

Salut

Je sais le titre faits peurs mais je vais essayer de bien décrire les symptômes !

En roulant sur voie rapide, arrivait a 3500tours ( juste pour voire si tout fonctionne bien , je roule d'habitude a 90 ) le moteur a continuer a accélérer tout seul avec assez de fumer a la sortie du pot.

J'ai déjà eu le cas d'un moteur qui c'est emballer suite a remonter huile sur une ford , mais la ca as beaucoup moins fumer et avec juste un petit coup de frein pour faire baisser le régime de 100 tours ca c'est arrêter !

Le moteur du terrano ne ma pas consommé 1 goute d'huile en 3000km , ne fume pas ni au démarrage, ni en charge , par contre il me manque le joint de la jauge d'huile au niveau du truc jaune et ca lui arrive de me repeindre le compartiment moteur.

En voulant faire la vidange pour remettre l'huile conseiller je me suis rendu compte que le bouchon était foire donc si sa se trouve l'ancien proprio ne l'avait pas faite depuis un moment.

Il n'y a pas de trace d'huile dans l'intercooler et le turbo na pas le moindre jeu ni la moindre trace d'huile. par contre la pression turbo ne dépasse pas 500gr même en forte charge ( j'ai installer un mano pour con troller ).

Je précise que je roule avec le debimetre débrancher en attendant de le changer ( je peut je n'est pas l'EGR d'origine )

Si quelqu'un avez un compressiometre dans le coin de nimes , ales a me prêter ou louer je prendrai les compressions.

Si quelqu'un a des idées.

[dede83]

met un joint pour que se soit étanche

si accélérateur a câble contrôle le câble si elec contrôle la partie elec

remet une debitmetre

[xan22658]

C'est un accélérateur électronique je dois regarder quoi sur le circuit ?, je vais commander un debimetre, puis j'aviserai. Mais je commencer a voir tout noir dans ma tete !

[dede83]

les résistances pied lever accélération a la moitie et pied dedans mais je pense pas que ce soit lui

pense au joint

[xan22658]

Ok ouai je vais penser au joint je vais acheter une jauge.

Et pour le bouchon de vidange je peut commander directement le coffret que tu m'a indiquer ?

[dede83]

non faut la taille et le pas

[Tivella2a]

Pour la pédale d'accelérateur, débranche la fiche et vérifie que la résistance change quand tu actionne la pédale entre la borne 2 et 4.
Résistance pédale en haut: env 1.2kOhms
A mi-course: entre 1.2 et 1.9
Complétement enfonçée: env. 1.9kOhms

Démonte la pédale y'à 4 écrous à sortir et tu te faciliteras considérablement la vie...

[xan22658]

Ok pour la méthode, déjà je reçois le debimetre neuf Bosch a 14h ca sera déjà sa de remis en ordre et je vais faire tous les autre test.

[Olivier S.]

Pour la pédale d'accelérateur, débranche la fiche et vérifie que la résistance change quand tu actionne la pédale entre la borne 2 et 4.
Résistance pédale en haut: env 1.2kOhms
A mi-course: entre 1.2 et 1.9
Complétement enfonçée: env. 1.9kOhms
...

Je suppose que ces mesures sont pour les pédales avec une seule fiche...
J'en ai une avec 2 fiches de 3 connections
Quelqu'un aurait les mesures, svp?
C'est pour tester une pédale qui fait des siennes et remplacée par une plus mieux bien

[xan22658]

Salut Olivier

Je t'aurais pretée la miene avec plaisir mais elle n'a qu'une seule fiche.

Tu ne saurais pas dans le coins ou on peut trouver un kit pour helicoil ou insert ?