Modérateur : valJeep
La pompe à injection seule oscille en 1000 et 1100 € outre atlantique...Fab a écrit :En règle générale les anciens sont bien moins cher.
1 exemple concret... je viens d'acheter pour mon chevy motorisé V8 6.2L la pompe injection + 8 injecteurs + les tuyaux de retour + tous les joints nécessaires au montage y compris les joints admission pour 520 euros port compris, aux US évidemment.
Pour une récente j'imagine même pas la note de malade
gazadonf a écrit :La pompe à injection seule oscille en 1000 et 1100 € outre atlantique...
C'est normal, c'est une Bosh.pourquoi2b a écrit :
bosch???? fabriquer en Allemagne?????gazadonf a écrit :C'est normal, c'est une Bosh.
Faut donc qu'elle traverse l'atlantique pour être mise en vente et revienne sur le vieux continent une fois payée!!!
Y a pas d'petites économie qu'y disaient!!!
chhhhhuuuuuuttt m'enfin!!!pourquoi2b a écrit :bosch???? fabriquer en Allemagne?????
gazadonf a écrit :chhhhhuuuuuuttt m'enfin!!!
J'ai même pas fait de recherches, la pompe est ricaine (stanadyne), les injecteurs aussi, en france ça doit clairement couter 1 oeil et à condition qu'ils aient les pièces, rien de moins sûr.pourquoi2b a écrit :et en France????? trop cher je suppose????
que du bonheur alors....chris 17 a écrit :bonjour
oui la courroie a été changer. je ferais l'entretien courant
pour le reste j'ai un mécano qui m'aidera
chris
Tu as eu des frais de douanes ?Fab a écrit :En règle générale les anciens sont bien moins cher.
1 exemple concret... je viens d'acheter pour mon chevy motorisé V8 6.2L la pompe injection + 8 injecteurs + les tuyaux de retour + tous les joints nécessaires au montage y compris les joints admission pour 520 euros port compris, aux US évidemment.
Pour une récente j'imagine même pas la note de malade
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