Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Je savais pas si je pouvais mettrechristian.styling a écrit :ton message a disparu... pourquoi ?
mais tu as raison c'est une des toutes meilleures marques
C'est un copain qui fait de la compétition qui m' a indiqué mais bon le prix fait mal et la faut que je fasse de grosses éconmies 
Disons a mon humble avis que ce genre de batterie est trés utile en compétition ou le poids est l'ennemi ,le gain de place important et aussi c'est une batterie qui peut adopter pas mal de position et celle du copain est vraiment pas large ni lourde mais pour un lambda comme moi peut être moins "interressant " je pense racheter si pas trop chére la Asia silver qui est une batterie qui supporte pas mal de chose L'article est de 2005 donc c'est ma batterie(achaté en 2006 )http://www.bosch.fr/presse/communique.asp?id=203 et ce qu'il marque est tout a fait vrai ,souvent le 4X4 est resté plusieurs jours sans tourner et jamais eu de probléme pour démarrer ,il est vrai que nous sommes dans une région où il ne fait pas froid même en hiver ,ce qui explique surement peut être sa longévité ,malgré que je l'aurais mis en charge ,maintien de charge dans le cas ou la région serait froide plus souvent ,à l'époque je l'avais payé 170euros avec remise ce qui était pas donné ,mais bon 170 /6 =28euros par an correctchristian.styling a écrit :sur forum4x4 il n'y a pas de problème pour citer les marques dans une discussion entre habitués... ce qui est pourchassé c'est le pro qui vient déposer sa pub en guise de premier message...
le titre du post ici est optima mais dans le même registre il y a effectivement odyssey et exide... et sans doute d'autres marques.
le soucis étant de savoir quel prix ça vaut de mettre là-dedans...
Pourquoi pas jusqu'en 2016, aprés comme dit plus bas c'est l'entretien lorsque tu ne roule pas qui va déterminer sa durée de vie !christian.styling a écrit :j'ai une seule batterie qui doit assurer le démarrage et supporter le frigo donc je ne peux pas avoir des batteries adaptées à mes besoins
je ne sais pas comment faire pour trouver le meilleur compromis. la batterie traditionnelle d'origine me jetait de l'acide sur les fusibles sous le capot, j'ai réglé ce problème en préférant une batterie 100% étanche, une vraie étanche... mais l'une comme l'autre sont des batteries de démarrage -alors au bout en général de trois ans elles meurent- donc depuis août 2009 j'ai une optima jaune tout à fait adaptée au frigo et qui me sert pour démarrer ce pour quoi elle n'est pas prévue... et j'attends. donc je ne peux pas donner de conseil : l'optima jaune m'a coûté tellement plus cher il faut qu'elle vive jusqu'en 2016 pour être valable.
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