probleme opel frontera qui se met en secu ainsi que diverses question :)

[RiSkTu]

Bonsoir a tous je suis un pti nouveau sur le forum j ai fais ma presentation si vous avez des questions n hesitez pas

Alors je me tourne vers vous car voila j ai un petit probleme avec mon 4X4

marque: opel
Modele : frontera sport 3p rs pack cuir
motorisation: 2.2 dti

Mon front se met en secu de temp en temp et des que je reacccelere sa s eteint ensuite des que je tire dedans (plutot en 5 eme) IL SE MET en secu et s enleve que quand j arrete le moteur .
j ai deja deconecter la vanne de merde egr et boucher le tuyaux de depression mais il s avere que j avais un petit joinc en caoutchou qui se ballader dans mon colecteur bien bien crade(quelqu un sait ou va le joint?) . j ai nettoyer la vanne et tout remonter en la laissant hors service.

quand je l ai demonter je n avais pas de joint entre la base de la vanne et le carter moteur a l emplacement de celle ci.

Depuis mon nettoyage de vanne et sa mise hors service le 4X4 fonctione mieux plus de peche plus de reprise tout mieux sauf ce satané secu moteur.

J ai commander un debimetre neuf que j avais prealablement nettoyer a l acetone. Mais les filaments etait bien gras .par securité le nouveau arrive dans pas longtemp


secondo j ai mon ecran ou s affiche la consomation qui deconne et ne m affiche pas tous les caracteres.


Mon siege chauffant aussi se met en route et ne chauffe pas beaucoup.

Quelqu un aurait des idées pour mes petits probleme?

Merci beaucoup de m aider Bonne journée a tous et toutes

[RiSkTu]

Up

[pourquoi2b]

[pourquoi2b]

je traduis : "bienvenue dans le monde du frontera 2.2"

ouais, mais c est ça.....

[RiSkTu]

MMdr sympa ^^ je viens de changer mon debimetre par un pieburg commander chez oscaro
alors le probleme n a pas changer et deplus il rame plus ^^

Y a pas des petites idées a me donner meme si tout le monde pleure sur ce petit frontera ^^

[pourquoi2b]

MMdr sympa ^^ je viens de changer mon debimetre par un pieburg commander chez oscaro
alors le probleme n a pas changer et deplus il rame plus ^^

Y a pas des petites idées a me donner meme si tout le monde pleure sur ce petit frontera ^^

revends le au plus vite pour prendre un 2.8....
demande à dédé...
prépare le chéquier...

et sinon attend les vrais pros 2.2....



et sois le bienvenu qd même....

[RiSkTu]

revends le au plus vite pour prendre un 2.8....
demande à dédé...
prépare le chéquier...

et sinon attend les vrais pros 2.2....



et sois le bienvenu qd même....

Merci beaucoup

je viens encore de mettre le nez dedans et je me sui sapercu que le tuyau de depression d ela vanne au niveau du turbo etait fendouiller alors je l ai raccourcis un peu et depuis elle bouge mais pas beaucoup est ce normal? sa doit beaucoup bouger ??

[Scall21]

Bonjour

Change tous tes tuyaux de dépression , une dizaine de mètre environ .

[RiSkTu]

Bonjour

Change tous tes tuyaux de dépression , une dizaine de mètre environ .

Salut scall 21 merci de ta reponce sais tu ou je pourrai trouver ces durites autre que popel ? Hier en passant sous mon gros j ai remarquer qu au niveau de la boîte de transfert il y a de l huile qui suhinte. Le problème je n ai rien pour lever mon gros pour changer les durites y a pas quelqu un du 06 qui aurait un endroit pour m aider ? Désoler je suis un peu novice dans le monde des 4x4

[pourquoi2b]

Salut scall 21 merci de ta reponce sais tu ou je pourrai trouver ces durites autre que popel ? Hier en passant sous mon gros j ai remarquer qu au niveau de la boîte de transfert il y a de l huile qui suhinte. Le problème je n ai rien pour lever mon gros pour changer les durites y a pas quelqu un du 06 qui aurait un endroit pour m aider ? Désoler je suis un peu novice dans le monde des 4x4

dans le o6, y a un type bien....
mais il n est plus ici....