[Frontera 2,2 DTI] Bloc ABS V6 - DTI différences ?

[Stany]

sur la vectra 2.2dti de mon gamin l'abs fonctionnait plus egalement et voyant moteur allumé: j'ai démonté le module electronique, ai ouvert le boitier à la dremel tout autour pour accéder à la platine, refait les soudures de puissance et depuis ca marche nickel.
est-ce que le freinage est équilibré sans abs?

Oui aucun problème de ce coté là. J'ai que le voyant ABS qui s'enclenche.

[froudge]

il est fichu comment ton bloc abs?
regarde ce tuto pour voir si c'est ta panne:
http://www.passion406.com/t2981-opel-ve ... lateur-abs

[Stany]

Les symptômes sont très similaires, je tentes le tuto demain soir et je te tiens informé. En tout cas merci :-)

[froudge]

Les symptômes sont très similaires, je tentes le tuto demain soir et je te tiens informé. En tout cas merci :-)

c'est avec ce tuto que j'ai réparé le module de la vectra de mon gamin, attention il faut y aller doux pour la découpe tout autour car la carte electronique est très près du bord.

[Stany]

c'est avec ce tuto que j'ai réparé le module de la vectra de mon gamin, attention il faut y aller doux pour la découpe tout autour car la carte electronique est très près du bord.

Ok, j'ai un petit dremel de précision, ça devrait le faire. Pour la soudure aussi j'ai ce qu'il faut c'est déjà plus mon domaine par contre je penses que tu recharges avec de l'étain tout bêtement ?

[froudge]

Ok, j'ai un petit dremel de précision, ça devrait le faire. Pour la soudure aussi j'ai ce qu'il faut c'est déjà plus mon domaine par contre je penses que tu recharges avec de l'étain tout bêtement ?

oui et très vite pour éviter la surchauffe des composants, j'étame bien mon fer pour que ça aille vite au niveau de la chauffe et j'utilise du fil d'étain fin

[Stany]

Ok c'est démonté, non sans mal, ils ont mis une espèce de gelée sur une partie des composants, vraiment pas évident à ouvrir.

Ton avis sur les soudures ? https://www.dropbox.com/sh/zfq4edatiysbznd/oDAGtJHlK8

[froudge]

Ok c'est démonté, non sans mal, ils ont mis une espèce de gelée sur une partie des composants, vraiment pas évident à ouvrir.

Ton avis sur les soudures ? https://www.dropbox.com/sh/zfq4edatiysbznd/oDAGtJHlK8

C'est jamais évident de repérer une soudure en faux contact, dans mon cas j'ai refait toutes les grosses soudures sans réfléchir car je n'avais pas vraiment de certitude (en 5 minutes c'est réglé), les petites normalement sont bonnes car il y a pas de puissance dedans, après il suffit de rebrancher pour voir si le voyant est toujours allumé.

[froudge]

Ok c'est démonté, non sans mal, ils ont mis une espèce de gelée sur une partie des composants, vraiment pas évident à ouvrir.

Ton avis sur les soudures ? https://www.dropbox.com/sh/zfq4edatiysbznd/oDAGtJHlK8

j'ai oublié de te dire pour le gel si tu l'enlève il faut en remettre car c'est certainement pour la dissipation thermique de la partie concernée

[Stany]

Bon ben c'était pas ça, le témoin est toujours allumé, pensant que c'était le code d'erreur qu'il fallait réinitialiser j'ai été faire un petit tour pour test... l'abs ne se déclenche pas