T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Répondre
Avatar du membre
Maxou
Quatre-Quatreux
Messages : 49
Date d’inscription : novembre 2003
Statut : Hors ligne

T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#1

Message par Maxou »

Bonjour à tous,

Mon T-II modèle 97 TDI 125Ch atteint ses 270 000 kms. En faisant ma révision, j'ai constaté que l'hélice du ventilateur présente des fissures, elles y étaient déjà
mais j'ai l'impression qu'elles se sont agrandies. Je vous mets 2 photos ci dessous pour avoir votre avis, la changer ou pas ?. Je ne pense pas que la pièce se trouve ailleurs que chez Nissan.

Je profites aussi de mettre une photo de l'intérieur du volant (modèle avec ABS), la pièce en cuivre (carré de 1.5cm sur 1.5cm et 10cm de long) au bout du tournevis est normalement tenue à l'horizontale par 4 petits bras en caoutchouc, 3 sont cassés et elle tape bruyamment sur le plot métal alu sous la lame du tournevis. J'ai mis un gros bout de mousse autocollante pour avoir la paix. Quelqu'un sait il à quoi sert cette sorte de masselote.

En vous remerciant
Maxou
Les photos :
IMG-20120916-00178.jpg
T2 ventilateur-1.jpg
T2 ventilateur-2.JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Avatar du membre
dede83
Banni
Messages : 34406
Date d’inscription : juin 2008
Localisation : toulon
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#2

Message par dede83 »

oui

non



oui












:diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
Avatar du membre
snow lover
Quatre-Quatreux
Messages : 3345
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : nangy ( 74 )
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#3

Message par snow lover »

:D

l'hélice , vaudrait mieux la changer , regarde si tu n'en trouves pas une en bon état à la casse :)

la masselotte ne sert à rien , tu peux la virer , sinon tu vas bientôt connaitre les joies du klaxon fou :diable: :diable:
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
mike83340
Quatre-Quatreux
Messages : 23
Date d’inscription : juillet 2012
Localisation : flassans
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#4

Message par mike83340 »

je confirme.....du jour au lendemain il se mettait a klaxonner dans les virages...tres moyen...
Avatar du membre
matt21
Quatre-Quatreux
Messages : 1713
Date d’inscription : juin 2012
Localisation : Nuits saint georges (21)
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#5

Message par matt21 »

Les bouts de plastique d'une hélice qui casse adorent exploser un radiateur... ;)
Avatar du membre
Olivier S.
Quatre-Quatreux
Messages : 4927
Date d’inscription : août 2006
Localisation : Lédenon (30)
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#6

Message par Olivier S. »

Idem! Change l'hélice, Il y en a sur lecoincoin.
Pour la masselotte, tu peux la virer sans soucis!

;)
Avatar du membre
Maxou
Quatre-Quatreux
Messages : 49
Date d’inscription : novembre 2003
Statut : Hors ligne

Merci

#7

Message par Maxou »

Merci pour vos avis, je suis rassuré pour la masselote et je vais m'occuper de mon hélice du ventilo.

Comme j' avais déjà changé le visco coupleur avec pompe à eau, l'opération n'est pas compliquée pour l'hélice toute seule.

Ah ce forum, toujours présent quand on en a besoin !
Avatar du membre
Tanguy
Monument historique
Messages : 14514
Date d’inscription : octobre 2003
Localisation : 95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: T-II : état de l"hélice du ventilateur et pièce dans le volant

#8

Message par Tanguy »

bizarre qu' elle se soit fendue comme ça .... :hein:
tu es sur qu' elle était installé dans le bon sens ?? correctement à plat sur son "socle" ??


sur le dessus du corps de l' hélice ( la partie moyeux ) il y a une flèche qui doit-être orientée vers l' avant du véhicule
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Avatar du membre
Maxou
Quatre-Quatreux
Messages : 49
Date d’inscription : novembre 2003
Statut : Hors ligne

Bonne question

#9

Message par Maxou »

Merci Tanguy pour la réponse,

J'avais changé ma pompe à eau mais les trous pour les boulons vers l'avant t'empêche de la monter à l'envers, à moins que j'ai trop serré mais çà ne porte même pas à cet endroit.
Il me semble quand même que les fissures étaient déjà là avant le changement de pompe à eau.

Mystère
Répondre