le trou a l'ouverture je l'ai aussi effectivement c'est quoi la soluce pour ce soucis ?TaGZ a écrit :Tu as revu les réglages quand tu as monté le kit admission? Sur mon 32/34 j'ai eu le souci inverse: avec le filtre d'origine j'avais à peu près les mêmes symptômes que toi mais pas tout le temps et avec une admission plus libre c'est rentré dans l'ordre.
J'avais soit un gros trou à l'ouverture du 2ème corps, soit je calais dès que j'appuyais un peu sur l'accélérateur même en restant sur le 1er corps et plus de problème pied au plancher.
J'ai 2 solex 32/34 z2 (1 qui vient d'une ax gt et l'autre d'une 106 1.4) et les gicleurs d'air et d'essence sont différents. J'ai monté celui d'ax car c'était le premier que j'avais sous la main.
Les 2 sont déposés donc si tu veux les valeurs je peux démonter un peu.
et le carbu de la 106 tu en fais quoi parce que je crois qu'il va falloir que je pense a le changer tout de meme
je pense que c'est pas bon signe, il parait que c'est une maladie recurente sur ces carbu 
et il n'y a pas grand chose a faire est ce que mon soucis peux venir de là ?
