calage distribution sur un 4 cylindres en ligne 8 soupapes

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achedenoumea
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calage distribution sur un 4 cylindres en ligne 8 soupapes

#1

Message par achedenoumea »

bonjour les amis :hello:

j'ai un soucis avec un petit 4 cylindres en lignes 8 soupapes, un petit moteur de clio 1.6l :

on m'a donné le moteur sans courroie de distribution ; j'ai deux poulies (une vilo et une aac) avec un repére sur chaque mais sans repére sur le moteur et absolument rien pour les piger (pas de trou ou de logement! ) ! :hein:

y aurait il une technique pour recaler le tout .

merci et bonne journée ou nuit :lol:
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stv8
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#2

Message par stv8 »

achedenoumea a écrit :bonjour .......
y aurait il une technique pour recaler le tout .

merci et bonne journée ou nuit :lol:


Oui les piges qui vont bien et le manuel avec !!!
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dede83
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#3

Message par dede83 »

chez rino sur ce moteur il me semble qu il y a 1 bouchon a enlever pour mettre la pige qui prend appuis sur le vilo


sinon regarde mieux sur le carter moteur ou le cache distri

ma doc est chez madame :ouin:
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achedenoumea
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#4

Message par achedenoumea »

merci pour votre aide :)

impossible de desserrer le boulon (complètement rond, merci le précédent mécano) qui sert à introduire la pige pour caler le vilebrequin sur le cylindre 1 au PMH

J'ai la RTA mais rien pour ce cas là

je ne voudrais pas faire de bêtises , alors si je teste le cylindre N°1 au PMH et les deux soupapes (admin + échap ) en balance, suis je dans le bon ?
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dede83
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#5

Message par dede83 »

peut etre
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alexsam
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#6

Message par alexsam »

Oui, tu devrais etre dans le bon, et regarde les reperes il devraoent se retrouver fac a un alognemznt (vis, plan de joint.....)
Et fais bien quelques tours a vide histoire d'etre sur...
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achedenoumea
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#7

Message par achedenoumea »

merci ALEXSAM pour ton info
il est 21h00 chez moi je vais attaquer tout celà demain matin et je vous donne le résultat :)
j'ai réussi à extraire cette p....n de vis qui bouche l'entrée pour la pige du vilo !! ;) maintenant je vais pouvoir bloquer le vilo !! :)
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dede83
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#8

Message par dede83 »

mef c est une pige d appuis si tu force ele se flambe et rester coinsé :lol: :lol:
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achedenoumea
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#9

Message par achedenoumea »

je ne comprend pas DEDE83.
dans la RTA c'est bien cette pièce qu'il faut dévisser pour piger le vilebrequin.
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dede83
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#10

Message par dede83 »

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c est une des 5 piges en bas a gauche

tu enlève le bouchon

tu tourne ton moteur a la main pour être au plus prés puis tu met la pige

faut pas trop forcer elle rentre dans un méplat du vilo

si tu force et la fausse tu peux plus la sortir faut déposer le carter et scier :diable:
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