babors a écrit :en fait, tu as posé une traverse carrée, et ensuite, tu as posé la PC ?
Plus ou moins
En fait c'est un renfort en U inversé qui est fixé sur le chassis et sur la caisse qui fait du coup office de renfort (rouille ouille ouille
)
Cette traverse est percée de part en part et les boulons du parechoc viennent s'ancrer sur le tube d'origine
Comme ça je peux carrément déposer le PC arrière et rouler light sans pour autant risquer de me prendre un PV
En fait je garde le pare choc pour protéger les jumelles de suspension dans les descentes de marche et pour servir de point d'appui pour un éventuel "singe" en trial
et si un jour je me décide à partir loin avec le zuk (
) je pourrais utiliser ces points d'ancrage pour fixer 2 jerricans par exemple
un peut partout (bcp d'arbres & d'ornières par chez nous) mais pas à cet endroit
