autant de cv et de couple je suis d'accordsuz6 a écrit :viewtopic.php?t=70450-restauration-sam-413/page16
renforcement des carters mais peut etre pas suffisant pour 200 cv
solidité bt ???
Modérateur : romainletu
- gaston26
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re: solidité bt ???
re: solidité bt ???
une idée me passe par la tête en voyant certaine prepa américaine , défois ils mettent 2 bt l'une derrière l'autre (certes pour une réduction plus importante) mais défois avec deux BT les 200cv seront mieux encaissé ???
une photo du proto
++
re: solidité bt ???
un transfert d'auverland a3 est prevu pour passer 80 mk.
l'arbre av et ar tournent dans la meme sens.
je pense que cela devrait aller.
peut etre hors sujet.
@+
- le fou furieux
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re: solidité bt ???
pas du tout ...pas du tout par contre ma meconnaissance du modele fait que je m'y suis jamais penché..auver83 a écrit :bonjour.
un transfert d'auverland a3 est prevu pour passer 80 mk.
l'arbre av et ar tournent dans la meme sens.
je pense que cela devrait aller.
peut etre hors sujet.
@+
par contre est ce bien une boite a part comme celle du suz ou du g ? dans quel sens tournent les arbres ?
merci d'apporter ta pierre a l"edifice ....
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- Bebop
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re: solidité bt ???
J'ai pas tout lu, mais c'est sur que NON !le fou furieux a écrit :est qu'une bt de 413 ou autre serait capable de supporter une puissance d'environ 200 cv et surtout un couple de l'ordre de 45 mkg ???
Cherches une BT de G, même si c'est rare...
- le fou furieux
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re: solidité bt ???
suis d'accord avec toi mais trouver une boite de g 463 c'est chercher une aiguille dans une botte de foin ...Bebop a écrit :J'ai pas tout lu, mais c'est sur que NON !
Cherches une BT de G, même si c'est rare...
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re: solidité bt ???
le fou furieux a écrit :bon par contre 80mkg ...
![]()
je doute
va falloir que quelqu'un t'explique le principe de la boite à vitesses
- d3ni5
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re: solidité bt ???
Bebop a écrit :J'ai pas tout lu, mais c'est sur que NON !
la réponse est OUI
(voir au dessus)
- TaGZ
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re: solidité bt ???
Oui le couple encaissé par la BT n'est pas celui du moteur mais celui de la bv!d3ni5 a écrit :
va falloir que quelqu'un t'explique le principe de la boite à vitesses![]()
Il est augmenté d'autant que la vitesse de l'arbre est réduite par la bv (si on oublie les pertes générées par la boite pour simplifier les calculs)
Du coup si le moteur fait 10mkg et que la bv réduit par 2 la vitesse on a 20mkg en sortie de bv et donc 20mkg à l'entrée de la bt!
Facile non?
- gaston26
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re: solidité bt ???
si la bv est pas d'origine suz est quel tire long la bt suz ne tiendra pas ca se voit rien qu'avec le sam tdd3ni5 a écrit :
la réponse est OUI
(voir au dessus)
les mécanos
faut pas abuser ou alors faut vraiment reduire un peu et renforcer