un baroudeur des trottoirs ouais !
Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
Modérateur : valJeep
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
un baroudeur des trottoirs ouais !
- mimouss
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- valJeep
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
En terme de motricité c'est super, mais le kit carrosserie interdit toute difficulté de type marche, ornière, talus, croisement profond, etc...mimouss a écrit :Je ne serais pas surpris qu'il passe pas si mal. Avec une bonne gestion de la motricité, sur terrain sec, ca doit y aller.
SJ 413 de 2002, , 65mKm

- jack74
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
valJeep a écrit :En terme de motricité c'est super, mais le kit carrosserie interdit toute difficulté de type marche, ornière, talus, croisement profond, etc...
Si si...c'est pas grave car les riches (n'y voyez pas de mauvais esprit ;-) y z'y vont en TT et y pètent tout y s'en foutent....Vécu !
Mais pour l'instant il reste un excellent RAV4.2 vvti
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
- Fab
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
Pt'ain, encore heureux que ça passe sur le secmimouss a écrit :Je ne serais pas surpris qu'il passe pas si mal. Avec une bonne gestion de la motricité, sur terrain sec, ca doit y aller.
Par contre pour ce qui est des angles d'attaque, ventral, fuite et des débattements c'est un poil rapé.
Un SUV quoi...
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- mimouss
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
Ce que je voulais dire c'est que l'electronique arrive parfois a gerer de gros croisements, de geosses montées sur le sec mais j'en ai jamais gerer quand c'est tres gras.Fab a écrit :Pt'ain, encore heureux que ça passe sur le sec
Par contre pour ce qui est des angles d'attaque, ventral, fuite et des débattements c'est un poil rapé.
Un SUV quoi...
Pour les angles je m'inquiete pas trop. Avec une suspatte pilotée comme sur le touareg c'est largement au dessis de gros en 33"...
- Fab
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
C'est aussi bluffant dans le gras, mieux que n'importe quels blocages, je l'ai vu de mes propres yeux sur un land rover en situation.
Mais sorti des transmission ça reste une berline, et dès la première zone hard c'est terminé la rigolade ça touche de partout, ça raye, ça plie et ça se tanke.
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
La nouvelle Wrangler baroude
La Wrangler entame le millésime 2013 avec une version Moab, dédiée aux franchisseurs pur jus.
http://news.autojournal.fr/news/1458685 ... p-Wrangler
« À une époque de supercherie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire »
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re: Les nouvelles / l'actualité / les chiffres de chez JEEP
exact.mimouss a écrit :Ce que je voulais dire c'est que l'electronique arrive parfois a gerer de gros croisements, de geosses montées sur le sec mais j'en ai jamais gerer quand c'est tres gras.
Pour les angles je m'inquiete pas trop. Avec une suspatte pilotée comme sur le touareg c'est largement au dessis de gros en 33"...
J'en croyais pas mes yeux. Je n'ai jamais cru à l'électronique et aux SUV récents, mais j'ai vu un Koleos en démonstration sur un terrain de 4X4 - pneus route - ca sort d'un bourbier au fonds d'une fosse, ca croise, en levant le cul, mais ca reste pas planté. C'est surprenant!