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#11

Message par poep »

reivax22 a écrit :Avec ton budget ---> WJ ;)
ptain merde, j'y comprends plus rien, c'est pas la meme chose que le ZJ?

merci en tout cas
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#12

Message par poep »

oups pardon, en fait il est plus récent je viens de voire ça sur la toile

bon tuyau, merci
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reivax22
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#13

Message par reivax22 »

Et ne te laisses pas bourrer le mou avec les Landeux et leur Defpisseurd'huilehorsdeprix :sifflote:
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Grain.de.Sable
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#14

Message par Grain.de.Sable »

missieurs, ya des landeux qui lui ont dit que pour le même prix, il aurait en meilleur état ... et en essence. :diable:
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#15

Message par poep »

j'aime beaucoup votre façon de vous tacler amicalement

sur les fofo de motard, c'est moins, disons ..... calin ;)

c'est trés agréable de s'informer en s'amusant
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#16

Message par Fab »

Le WJ tu n'est plus du tout dans son choix de départ, le rustique, le ZJ déjà c'est limite.
Avec ton budget tu peut te faire un ZJ V8 5.9L niquel chrome, te monter une petite réhausse ressorts - amortos + 5 et 4 31/10,50 autour, une ligne inox... pour au final une gueule d'enfer, un engin fiable, qui avalera les chemins tranquilou, le tout avec une sonorité d'enfer :diable:
Il te restera même de quoi aller te faire le plein avant de te taper un bon restau avec ta copine ;)

Ceci dit un ZJ en V8 4.7L c'est top.
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#17

Message par poep »

oui je sais FAB, mais le rustique est hors de prix chez land rover et pas vraiment adapté à mon usage chez JEEP, je cherche donc d'autres pistes
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valJeep
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#18

Message par valJeep »

j'avoue que pour l'utilisation, le côté fourre tout rustique du cahier des charges, et le fait qu'il n'y a pas trop de contrainte TT - trial, un grand break de chasse se prete pas mal, sauf qu'il y a toujours dans ce cas de l'élec... et des moquettes (enfin les moquettes de mon XJ je les soigne a l'huile de boite et aux copeaux de bois :D ). Mais pour le prix du def, qui colle au cahiers des charges (rustique), tu as un grand cherokee en bon état qui ne demandera pas de travaux particulier....
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
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#19

Message par valJeep »

Fab a écrit :Le ZJ pour faire du bois c'est proche du 0, pas de place et tu vas défoncer les intérieurs.
Avec tes gouts et besoins un Def 110 sans hésiter.
suffit de plaquer le coffre avec des planches....

pi pourquoi s'infliger l'inconfort d'un def quand on peut rouler en Jeep tout confort??
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#20

Message par valJeep »

poep a écrit :XJ, j'aime pas
dommage, ça colle super a ton besoin, et pour la moitié du prix tu en as un très très propre, et très très fiable...
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