Pont arrière...!

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gaston26
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re: Pont arrière...!

#41

Message par gaston26 »

pat 17 a écrit :salut matt pour les freins arrières je viend juste de les faires comme je ne suis pas doué en méca j'ai pris le kit prémonté de chez sos 4x4 a 158€ et ma fois ça se monte bien j'ai suivit pour le montage les explications de ce site http://santana.samurai.free.fr/ et en 1h00 environ c'est fait a+ et bonne méca :)
moi c'est le premonté qui me fait rire :D :D :D :D :D :D

y'a quoi de premonter? juste parce que les ressorts sont en place :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
ca se fait au sol ca,en rapprochant les machoires t'enquilles les ressorts :D


parcontre attention en commandant le matos du freinage arriere y'a des montages byzard :( ,plusieurs types de cylindres de roue!
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matt21
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re: Pont arrière...!

#42

Message par matt21 »

La je vais juste prendre le kit roulement+joint pour arreter la fuite, les freins je verrais après si vraiment y'a probleme...
Les cylindres ont quel role? Et pourquoi ça craint si ils ont pris l'huile? Je pensais que juste sur les garnitures ça pouvait avoir un mauvais effet...
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NICOTOY60
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re: Pont arrière...!

#43

Message par NICOTOY60 »

le mieux , c'est d'ouvrir pour voir les pieces HS ....................... ;)
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matt21
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re: Pont arrière...!

#44

Message par matt21 »

Oui c'est vrai, mais je n'ai que le zuk pour rouler donc pas évident :(
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gaston26
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re: Pont arrière...!

#45

Message par gaston26 »

NICOTOY60 a écrit :le mieux , c'est d'ouvrir pour voir les pieces HS ....................... ;)
+1
matt21 a écrit :La je vais juste prendre le kit roulement+joint pour arreter la fuite, les freins je verrais après si vraiment y'a probleme...
Les cylindres ont quel role? Et pourquoi ça craint si ils ont pris l'huile? Je pensais que juste sur les garnitures ça pouvait avoir un mauvais effet...
c'est 2 pistons de frein c'est pas rien!
quand tu demontes a ce niveau pour remplacer les machoires,en general c'est comme pour la pompe a eau 15 jours apres ca lache :ouin:
et 1 cylindre de roue ca vaut une misere :devil:
et si tu fais un coté tu remplaces tout de l'autre coté!
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matt21
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re: Pont arrière...!

#46

Message par matt21 »

D'accord, merci gaston! Mais c'est vraiment indispensable suite à ma fuite d'huile?
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gaston26
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re: Pont arrière...!

#47

Message par gaston26 »

matt21 a écrit :D'accord, merci gaston! Mais c'est vraiment indispensable suite à ma fuite d'huile?
un desequilibre du freinage ca te dit rien?

un coté neuf que ce soit roulement et machoires et de l'autre un truc qui a des années ca doit bien faire une difference surtout sur le freinage :D
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matt21
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re: Pont arrière...!

#48

Message par matt21 »

Ok, je vois... ;)
Donc pour résumer, joint spi, machoire et cylindre a changer?
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dede83
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re: Pont arrière...!

#49

Message par dede83 »

matt21 a écrit :Ok, je vois... ;)
Donc pour résumer, joint spi, machoire et cylindre a changer?
je me demande qui a bien pu te dire ça :hein:

dede83 a écrit :si huile joint spy et peut etre roulements(plus machoire de frein des 2 coté et cylindres de roue+ liquide de frein et purge)

si looked que la partie entre parenthèse
:diable: :diable: :diable:
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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matt21
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re: Pont arrière...!

#50

Message par matt21 »

C'etait pour etre sur de n'avoir rien oublier! ;)
Il y en a 2 de cylindres? (haut et bas)
Et pour les garnitures?
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