Modérateur : této
Contrôle ton fil qui sort de ta cosse de gauche (correspondante a ton aiguille TDB) et regarde si pas coincé sous le cache culbuteurs ou brulé!jm40 a écrit :sur le mien ,été comme hivers l'aiguille se situe au trait d'en haut , je m'etait amuser a prendre la temperature du bloc moteur avec un thermometre laser , tout etait normal ! alors je laisse comme ça !!
jean marc 40
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