couinement a froid sur pick up

[jibè]

Bonjour
le temps s'y pretant, je suis aller me promener dans les bois ce week end. Le terrain était bien gras, voire franchement humide, ce qui a value de belle baignade à mon pick up.
Le souci est que depuis lorsque je demarre et qu'il est froid, il emet un leger couinement, une courroie qui patine un chouille sans doute.
Quelqu'un a t'il été deja confronté à ce petit bruit?

[christian.styling]

après toute sortie boueuse il faut tout nettoyer au kaercher, faut compter 90 minutes pour que ça soit nickel : la boue s'infiltre partout et avec elle des petits cailloux qui grincent lorsqu'ils sont coincés entre deux trucs qui tournent et en plus la boue collée à l'intérieur des jantes cause des déséquilibres et du shimmy entre 90 et 110 km/h et pis c'est pas sain de laisser de la boue collée dans les recoins ça fait des nids à humidité et ça déclenche la rouille. un 4x4 doit rester propre comme un bébé qui sort du bain :-)

[Pierre-Yves]

oui, déja eu ce prob sur mon pickup et suite aux mêmes conditions. C'est tout simplement la courroie de la pompe de direction assisté qui patine. Elle se trouve quand tu es face au moteur sur la gauche et tout en bas.

Tu nettoies tout bien nickel, voir tu retends, et tu seras tranquille

[jibè]

merci bien
Je me met à quatre pattes devant mon 4x4 des que je rentre du boulot.

[Pierre-Yves]

tu verras, c pas trop facile d'accés. Le réglage de la tension se fait par le dessus.
Et quant tu verras aussi l'emplacement de cette pompe, tu comprendras pourquoi elle couine aprés un bain de boue

[jibè]

il existe des solutions pour la proteger un peu si elle si sensible et aime si peu les bains et la boue (pourtant il parait que c'est bon pour la peau!)?
Les pluies commençant à devenir notre lot quotidien, elle risque de subir les mêmes aventures assez couramment...

[Pierre-Yves]

une fois nettoyé et retendu, je n'ai perso plus jamais eu de soucis, malgré les bains de boues