nouvelles de mon projet d'un moteur niquel!

[Stefano2b]

La question qu'il faut se poser:

Peut on malgré tout le considérer comme un neuf?
C'est à dire, en terme de fiabilité, il ira aussi loin qu'un neuf?

Sinon, vaut mieux faire du "légo" comme gaston et tout remonter

[dede83]

il est au cote constructeur les pièces hors tolérances ont été remplacés

sinon faire comme gaston c est aussi bien( vu que c est ce qu ils font:diable si tu as un bon prix sur les pièces et que tu le fais toi

sinon c est pas économiquement realisable

vu que l echange doit etre garantie 6 mois mini

[gaston26]

les moteurs echange standart c'est tout simplement un moteur reconstruit en jettant les pieces hors cotes non reparable!
aac,vilo,bloc se rectifient apres les pieces d'usures culasse,soupapes,coussinets,pistons etc se remplacent

il sera neuf puisque il aura pas tourné avec les pieces internes
parcontre faut pas negliger chaque piece,comme remonter des bielles avec des bagues usées ou non d'equerre avec des pistons neufs et des cousinnets neufs c'est du n'importe quoi!
et surtout une pompe a huile neuve qui est jamais changé,d'ailleur sur nos engins elles sont toutes marqués a la partie entrainement du vilo,rien de telle pour zigouillé un vilo

[gaston26]

La question qu'il faut se poser:

Peut on malgré tout le considérer comme un neuf?
C'est à dire, en terme de fiabilité, il ira aussi loin qu'un neuf?oui aussi bien,puisque tout est dans les normes et toutes les pieces usées remplacés,tu peux le considerer comme neuf,les compressions seront aux max prevu par le constructeurs,si les soupapes sont bien etanches et bien rectifiés si elles sont pas changé oui deja là c'est une base sure! apres faut pas negliger l'allumage et la carburation sinon tu redetruira ton moteur a petit feu

Sinon, vaut mieux faire du "légo" comme gaston et tout remonter mon lego est tout simplement une reconstruction,si je l'avais acheté ca aurait ete un echange standart tout simplement donc c'est pareil

comme dit dede si y'a pas de MO,de frais de rectif,et pieces a prix correct c'est economiquement realisable et meme moins cher que l'echange standart,parcontre si tu payes tout c'est economiquement impossible beaucoup trop cher sau si tu as les moyens,voilà pourquoi les voitures accidentées sont vite mis epave!

[Stefano2b]

Ouai, en clair, ces moteurs, c'est de la merde

Quand je lis ça, je me demande jusqu'ou ira mon moteur......j'vais arrêter de faire des frais là dessus, ça ne me fait plus confiance du tout.

Bon, je commande un moulin vite fait chez euro bazar 4x4.

Pi avec les km que je fais avec le sam, il est indispensable de "fiabiliser"

[gaston26]

Ouai, en clair, ces moteurs, c'est de la merde

Quand je lis ça, je me demande jusqu'ou ira mon moteur......j'vais arrêter de faire des frais là dessus, ça ne me fait plus confiance du tout.

Bon, je commande un moulin vite fait chez euro bazar 4x4.

Pi avec les km que je fais avec le sam, il est indispensable de "fiabiliser"

deja sure je reduirai la conso d'huile et d'essence
y'aura un meilleur rendement,meilleur perf comme a l'origine

ca sera deja mieux que quand je l'ai eu et un plus pour la vente

[Stefano2b]

Ah c'est sur, compte tenue de ta conso d'huile.......
Autant tu rentabilise les réparation en 2 ans sans le rachat de 50 fûts d'huile par an

[gaston26]

il marchait pas trop mal le moulin,mais bon rajouter de l'huile toutes les semaines c'etait enervant,je veux bien 1 verre d'huile tout les 1000 km meme un peu plus mais 0.5 l voir beaucoup plus tout les 300/400 bornes

[dede83]

les moteurs echange standart c'est tout simplement un moteur reconstruit en jettant les pieces hors cotes non reparable!
aac,vilo,bloc se rectifient apres les pieces d'usures culasse,soupapes,coussinets,pistons etc se remplacent

il sera neuf puisque il aura pas tourné avec les pieces internes
parcontre faut pas negliger chaque piece,comme remonter des bielles avec des bagues usées ou non d'equerre avec des pistons neufs et des cousinnets neufs c'est du n'importe quoi!
et surtout une pompe a huile neuve qui est jamais changé,d'ailleur sur nos engins elles sont toutes marqués a la partie entrainement du vilo,rien de telle pour zigouillé un vilo

[gaston26]

rigole pas