pour le moment j'en suis a 900 euros,je penses sortir encore 300 a 400 euros grand max si je me debrouilles pour le reste des pieces en comptant les consommables deja en stock mais prevision d'une vidange supplementaire apres quelques centaines de bornes!Scolopax a écrit :Lorsque j'ai eu mes problèmes moteur ... de nombreux post en témoignent ...
Bien sûr que j'ai lu et suivi de très prés le travail de Gaston ...
J'ai envisagé à un moment de faire un échange standard ! (n'étant pas mécano) Je suis "tombé" sur un site : Z***i.*t
qui propose depuis peu,un moteur G13A entièrement neuf (refait) pour 3000€ ... sans les "accessoires" carbu/pipe/alternateur/pompe etc.
Garantie 1 an /livraison 190€...
Que faut-il en penser ?
Il sera intéressant de voir à quel coût Gaston aura refait le sien... (hors MO ?)![]()
pour un moteur refait 3000 euros il se le carre dans le fion direct
les moteurs de 413 sont tres courant aux states,labas tu peux avoir les pieces principales a prix tres interressant,meme en france y'a des fournisseurs ont des prix tres tres bon

