question DEF TD4

[christian.styling]

ahhh c'est pour ça

bon j'ai plein de copains en Toy...et... ébin ça fuit aussi

[phil13]

Le Landeux est un gros rétrograde. Regarde notre AdminoModo préféré ou presque, , qui dit que depuis que les Lands sont passés aux ressorts hélicoidaux, ce n'est plus des Lands.

On m'appelle ??

[platplat]

On m'appelle ??

[JMTT]

Le Duratorq de chez ford est monté dans pas mal d'autres voitures et il n'est pas bridé. Il y a juste dans le Def ou tu plafonnes à 130 au GPS et pour 400€ tu le débrides à 150cv. Mais deja avec le bruit qu'il fait à 130 j'imagine pas plus vite. J'ai hésité entre débridé le Def ou acheter un boitier sur la gestion éléctronique du Def, qui sont 2 choses completement différentes. Je vais acheter le boitier de gestion au finale.

400€ c'est un boitier ou une reprog

[beurk]

400€ c'est un boitier ou une reprog

boitier de gestion, les remap ne sont pas encore au point.....rien ne vaut le td5

[vévé 42]

salut Arnaud, content de te relire

[vévé 42]

un jour je l'aurais, je l'aurais ce def

[JMTT]

boitier de gestion, les remap ne sont pas encore au point.....rien ne vaut le td5

spice de méchant
si il y a BAS qui fait de bonne repro

bon et ce TD5 il avionne ???

[beurk]

spice de méchant
si il y a BAS qui fait de bonne repro

bon et ce TD5 il avionne ???

non, encore vierge

[phil38]

un jour je l'aurais, je l'aurais ce def

Rien d'autre qui te tente ...?????

Si je me mettais au "vrai" raid ou TT plus lointain, j'avous ne pas etre etre sur a 100 % de mon choix , faudrait que j'essais et que je sache quel serait l'utilisation premiere du futur 4x4 (le gv fais pour l'instant son office de vehicule de tout les jours et balade piste )