Si il est sur sa roue de secours, il n'aura pas de soucis. De meme, si par exemple, il a une roue plus petite. Pour moi par exemple, la RDS est un pneu de taille avant.ejeepsien a écrit :Salut, il y a plus vicieux c'est quand un gars a crevé (pas de chance) il a monté la roue de secours neuve (car il a un véhicule avec roue de secours). Du coup, sur l'essieu, il a maintenant un pneu neuf (8,5 mm de profondeur de sculpture) et un pneu usé (2,5 mm de profondeur de sculpture).
Là-dessus il a un accrochage (re-pas de chance). Au vu de l'expertise, " la différence entre la profondeur des rainures principales des deux pneumatiques montés sur un même essieu dépasse 5 millimètres". Ce n'est pas régélementaire. Moyennant quoi l'assureur dégage sa responsabilité![]()
usure pneu
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re: usure pneu




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re: usure pneu
Les yeux cernés ? Bah, c'était après une nuit de foliechristian.styling a écrit :nous sommes cernés...
Je pencherais plutôt pour Baba-o-rhum, le village des irréductibleschristian.styling a écrit : ça vous rappelle pas la fin du film. Butch Cassidy and the Sundance Kid ?
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re: usure pneu
Sur mes Mud Max Blacstar et sur mes Fédima Cirosso j'ai des témoins d'usurevalJeep a écrit :Sauf que sur toutes route en France c'est 1,6mm, les bleu s'en foutent du témoin, ils mesurent. d'ailleurs sur les pneu MUD ya pas de témoin du tout.
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