Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

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matt21
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re: Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

#11

Message par matt21 »

C'est juste une cale a rajouter sous les tampons caoutchouc?
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Bebop
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re: Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

#12

Message par Bebop »

SamCé a écrit :<edit : grilled par Bebop :D >
pas assez rapide petit scarabée :lol:
matt21 a écrit :C'est juste une cale a rajouter sous les tampons caoutchouc?
oui
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matt21
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re: Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

#13

Message par matt21 »

Merci! Et cela n'entrave pas les débattements?
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#14

Message par SamCé »

Si. :D
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matt21
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re: Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

#15

Message par matt21 »

Donc les amortos sont plus long et au final y'a moins de débattements?! Je suis perdu :)
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#16

Message par Bebop »

matt21 a écrit :Merci! Et cela n'entrave pas les débattements?
matt21 a écrit :Donc les amortos sont plus long et au final y'a moins de débattements?! Je suis perdu :)
ben si les amortos sont plus longs mais que tu brides la course, forcement que tu entraves les débattements :D
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#17

Message par matt21 »

Je suis vraiment bete ou y'a rien de logique?! ;)
On monte des amortos plus long et on met des cales sous les butées, quel est le bénéfice?? (merci a vous de répondre aux p'tits débutants!)
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Bebop
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#18

Message par Bebop »

ne pas exploser ses amortos...

Si tu montes des amortos plus longs, avec un corps plus long en compression tu va les exploser...
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#19

Message par SamCé »

L'amorto est plus long quand il est en butée de compression, mais il a aussi une course plus longue. Donc tu gagnes en débattement même en rallongeant les butées, mais c'est pas top : il vaut mieux modifier les ancrages des amortos. :cool:
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re: Conseils Amortisseurs suite a réhausse.

#20

Message par matt21 »

Ah yé j'ai pigé!! :)
Et a partir de quelle taille on doit mettre des autres butées ou ancrages?
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